公司簡介
舟山南洋之星船業有限公司南洋船業有限公司投產於2006年9月，是一家高起點設計、高標準建造的新型修造船企業。新加之星私人有限公司簡稱Singa集團，是一家總部設在新加坡的大型跨國集團。南洋船業和Singa集團組建的南洋之星船業有限公司，將依託Singa集團強大的經濟實力、先進的管理模式以及成熟的修造船技術，實現經營重心由修船業務逐步向改裝船、造船，最終向建造海洋石油鑽井平台轉移。
南洋之星船業有限公司位於舟山群島西部的冊子島，地處船舶修造業重點區域之一，與老塘山港同處一個開放港域。公司地處多水道的良好環境，向西經金塘水道通往鎮海、寧波和杭州灣沿岸；向北經西堠門水道可直達上海；向南經冊子水道、螺頭水道、過蝦峙門國際航道即可進入東海，地理位置堪稱優越。
南洋之星船業有限公司前沿的冊子水道港池開闊，不凍不淤，平均水深達30米，錨泊避風條件良好，為大型船舶進廠修理提供了良好的條件。南洋之星廠區南側就是中石化公司冊子島油庫30萬噸級原油碼頭。
如今，舟山市正在全力建設大陸連島工程。作為橋頭堡，冊子島通過已建成的三座跨海大橋，與舟山本島連為一體。連島二期工程也計畫於2009年全線建成通車，屆時，舟山群島與大陸之間將構築起一條全天候的通道，企業對外交往更加便捷。
南洋之星船業有限公司廠區占地面積20萬m2，海岸線長800m，目前公司擁有12萬噸級乾船塢一座，配套的舾裝碼頭兩座，同時配有60T、30T、25T門座起重機，25T、50T汽車吊、高架車等各類大型船舶修造設備以及變電所、液氧站、空壓機站等完善的配套設施，並建成了專業維修車間，適合修理巴拿馬型散貨船、貨櫃船及滾裝船等各種船舶。此外，一座20萬噸級乾船塢及配套碼頭正在抓緊建設之中，將分別於2012年9月竣工。南洋之星整體建設項目由中船第九設計研究院提供設計，充分體現了現代修造船企業的設計理念，項目布局十分合理。
南洋之星已通過浙江省人民政府對外開放啟用驗收，並同意承修各類外籍船舶。各口岸查驗單位的遠程監控系統等設施都按照相關要求安裝、配備，口岸查驗人員實現現場服務。
合資後的南洋之星船業有限公司，確立了以市場為主導，以人才為紐帶，以服務為準繩，以質量為尊嚴的發展戰略，通過在全球範圍內選聘資深船舶修造管理專家，並融合原南洋船業的管理精英，組成了新的領導團隊，同時一大批優秀人才也加盟充實到各個崗位，如今，展現在新老客戶面前的是一個務實高效、英姿勃發、誠信可靠的合作夥伴。新公司充分利用新加之星公司豐富的業務資源，吸收先進的管理經驗，結合自身優勢，通過引進業內最前沿的計算機管理信息系統，推行規範的生產經營程式，創造良好的工作環境，促使企業整體管理水平有了質的飛躍。
舟山是我國東南沿海重要的休閒旅遊基地，擁有普陀山、朱家尖、桃花島等著名風景名勝區。悠久的佛教文化、旖旎的山海風光、獨特的漁鄉風情，吸引著海內外賓客紛至沓來。在舟山期間，船東和船員工作之餘還可以觀光旅遊，享受豐富多彩的休閒生活。
迅猛崛起的舟山南洋之星船業有限公司，猶如一顆冉冉升起的耀眼新星，向著打造世界一流船舶修造企業的目標奮力邁進，將與各界同仁一起攜手奮進，共同發展，共創輝煌！
董事長致詞
舟山南洋之星船業有限公司董事長 李忠峰：
站在新的起點上，我們舟山南洋之星船業有限公司將緊緊抓住大好發展機遇，不斷提升企業管理和技術水平，努力打造一流的修造船企業，我們也衷心希望與國內外客戶開展精誠合作，攜手開創美好未來！
