舉升油缸

舉升油缸舉升油缸

舉升油缸定義

舉升油缸是裝載在自卸車上的,用於舉升貨箱的推升裝置。分為中頂舉升油缸和前頂舉升油缸。

舉升油缸發展

我國早期的自卸車車型受日系自卸車的影響較大,大多採用中頂自卸。上個世紀90年代中後期,在進口歐美品牌的重型自卸車的帶動下,國內斯太爾系與北奔重型自卸車開始逐步採用前頂自卸,隨後其他品牌的重型自卸車也相繼採用前頂自卸。由於整個市場的帶動,國內出現了很多前頂油缸生產廠家。

舉升油缸性能要求

舉升頻次達60次以上的自卸車,終端用戶需要舉升油缸性不僅具有較好的高頻工作能力:還要求系統必須具備空氣濾芯和回油濾芯。因為工地上灰塵較多,安裝濾芯之後的油缸能保證液壓油的清潔度,保證整個液壓系統各部件的穩定運行。在港口作業的自卸車對高頻工作能力要求更高,由於遠洋貨輪的停留按照小時來付費,因而輪船一靠岸,自卸車就必須以最快的速度把船上的貨物卸完或者裝船。

舉升油缸發展現狀

國產油缸存在的最大缺陷是自重較大、加工工藝比較複雜,許多方面有待改進,比如外觀和局部的處理還不夠精細等。在這一點上,進口產品或者引進國外先進技術的液壓油缸明顯占據優勢。

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