長1.4公里高37層樓
相當於13個鐵達尼號這艘史無前例的“世界最大的超級郵輪”名叫“自由之船”,是由美國“自由之船國際公司”的總裁兼設計師諾曼·尼克森設計,它長1400米,寬230米——大約相當於2個足球場的長度;而船體的高度則達到110米——相當於普通的37層高樓,排水量達到300萬噸。“自由之船”相當於目前全球最大郵輪、長達345米的“瑪麗女王二世”號的4倍,或者相當於鐵達尼號的13倍大!
從設計圖看,“自由之船”的外形已不像任何一艘現有的巨型郵輪,倒更像是儒勒·凡爾納科幻小說《機器島》中漂浮在海面上的人工島。全世界能在海上航行的人造物體都不想和它相比,形象一點說,它就好像把曼哈頓的10個街區切出來放在海面上一樣。沒有港口能讓它進。沒有運河能供它通行。
“海景房”可住6萬人
船頂機場可起降飛機
據悉,“自由之船”上將包括1.8萬個居住套房,可供大約6萬人長期在船上定居。據悉,大部分“海景房”的售價從18萬美元到250萬美元不等,但其中一些最高級的“總統套房”目前售價高達4400萬美元。此外,“自由之船”上還建造有3000個售價也在類似範圍的商務套房、2400個計時付費的套房、1萬個酒店套房。
令人目瞪口呆的是,在“自由之船”的頂端,將是一個航空母艦上才會出現的大型機場跑道,可供多架直升機甚至小型民航班機同時起飛降落,讓“海上居民”可以方便地抵達或者離開“自由之船”。
“浮動城市”有劇院、賭場
還有商業中心、醫院、公園
“自由之船”堪稱是一艘極盡奢華的海上“浮動城市”,船上的設施幾乎是應有盡有。它擁有世界上最大的海上體育館、一個可容納上千人的圓形劇院,甚至還有一個小型高爾夫球場!同時,“自由之船”還有一個世界頂級的大規模豪華賭場,一個面積16萬平方米的國際商業中心——當它在全球海洋上旅行時,船上的公司和商店有機會每周都在一個不同的國家,展示和銷售他們的產品。
此外,“自由之船”上,將建立一個世界級的大型醫療中心,其中包括了中醫和西醫治療手段,並提供各種抵抗衰老的藥物,供那些住在海上的億萬富豪們充分享受。“自由之船”上還有一個面積達100英畝的戶外公園、休閒區、健身和社區空間,讓“海上居民”和遊客就像居住在陸地上一樣方便愜意。
航行一圈得花3年
渡輪15分鐘一班
“自由之船”將環繞世界各地的海洋漂流,每隔3年環球航行一圈。值得一提的是,在環球航行的同時,“自由之船公司”將特別安排一套由多艘汽艇組成的渡輪運輸系統,讓渡輪每天24小時、每隔15分鐘一班,在“自由之船”和當地海岸附近的3個城市之間穿梭往返,不停地運輸遊客和“自由之船”所需要的一切物資。
如此一來,那些常年定居在“自由之船”上的“海上居民”,將能很方便地隨時上岸到當地市區遊覽;同時,多達3萬名陸地居民也將有機會登上“自由之船”,盡情享受一整天的海上生活。
船上學校游遍世界
每週遊到哪學到哪
億萬富豪常年“定居”於一座海上城市,身邊子女的教育問題無疑很重要。但不用擔心,“自由之船”上將擁有自己的學校,並建立一套完備的學校系統,與世界各地海岸沿線的學校密切合作。這樣一來,船上的學生每個星期都有機會到達一個完全不同的國家,並上岸實地學習,或者與當地學校開展五花八門的體育活動。
比如,“自由之船”的高中足球隊這個星期可以與一所巴黎高中的球隊展開比賽,但下個星期,當“自由之船”游到義大利時,又可以與某支義大利的高中球隊比賽了。而再過一個星期,“自由之船”的高中樂隊或許已來到英國倫敦的音樂廳表演!
造價110億美元
有望3年內完工
據設計師諾曼·尼克森稱,“自由之船”總造價估計高達110億美元,如果資金一旦到位,它有望在3年內完工。不過,也有專家指出,現有的工程技術尚不適合建造像“自由之船”這樣巨大的船隻。專家認為,目前的巨型郵輪已經不可能建造得更大,因為船體外殼所承受的壓力已幾乎到了極限,如果船體繼續做大的話,一旦遇到大型風浪,將會導致災難性的後果。
但尼克森在接受美國“發現”頻道《不可能的工程》節目採訪時稱,他們計畫使用一種新的“駁船建造技術”來打造“自由之船”,而這一方法可以減少其因自身巨大重量帶來的壓力。同時,這也將減少船體部件的造價。不過尼克森表示,由於“自由之船”實在太笨重了,如果真的建成,儘管它會是“世界上最大的船隻”,但無疑將是“世界上行駛速度最緩慢的船隻”。