聯邦德國梅塞德斯-賓士4850A(8×8)坦克運輸牽引車

車長8.435m 前輪2.07m 後輪1.965m

相關參數

國別 聯邦德國
名稱 梅塞德斯-賓士4850A(8×8)坦克運輸牽引車
Mercedes-Benz 4850A (8×8) Tank Transporter Tractor
生產單位 戴姆勒-賓士股份有限公司
Daimler-Benz AG,DE
現狀 生產

概述

該車是梅塞德斯-賓士3850AS(6×6)坦克運輸牽引車的(8×8)變型車,有4050A和4850A兩種車型。4050A型車在後橋上裝有14.00×20R規格的兩個輪胎,而4850A在後橋上可以裝用2個14.00×20R規格的輪胎,或所有橋上都裝用單一的沙土地用的24×21R規格的輪胎。這3種車型在重量上稍有差別。
結構特點
4850A車可以與梅塞德斯-賓士車輛範圍中較小型坦克運輸牽引車共用許多零部件,其中包括為便於接近發動機而可向前翻轉的前控式駕駛室。駕駛室有供1名駕駛員和2名乘員乘坐的分開式座椅,其後部有供另外4名乘員乘坐的摺疊板登凳。駕駛室可以裝用空調設備或備用的保溫器,並裝有頂窗。駕駛室後面可以根據需要安裝機械式或液壓式鼓形絞盤,並且還可以用來裝載一個備用車輪,更多的備用車輪可在半拖車或拖車上攜帶。牽引座直接置於第三牽引車橋上方,可用來牽引多種型式的半拖車。如果用來牽引低貨位的拖車,那末需要有1個壓笪平台。
燃油儲備量根據需要可在400~1000L之間,任選裝置有帶有整體式減速器的自動傳動裝置和輪胎壓力調節系統。
性能數據
駕駛室座位1+6(個)
驅動型式8×8
重量
牽引車空載重17200〔18000〕kg
牽引座負載31000〔22000〕kg
牽引車帶負載半拖車110000kg
牽引車帶負載拖車達220000kg
前橋負載2×8000kg
後橋負載2×16000〔2×12000〕kg
車長8.435m
車寬2.765m
車高3.46m
車底距地高(後橋)0.39m
輪距
前輪2.07m
後輪1.965m
軸距1.6+2.935+1.48(m)
接近角35°
離去角60°
公路最大牽引速度90km/h
燃油儲備400到1000L
最大行程隨燃油儲備量而變化
最大爬坡度(牽引車帶負
載半拖車110000kg)36%
發動機
生產公司戴姆勒-賓士
型號梅塞德斯-賓士OM423LA
型號10V型18.273L水冷渦輪增壓中冷柴油機
功率/轉速368kW(500馬力)/2300r/min
傳動裝置
生產公司ZF(或阿里遜)
型號ZF16S-190(或CLBT754)
類型8速全同步或帶整體式減速器的自動傳動裝置1個備用〕
離合器ZF-WSK400變矩器
分動箱VG2000-3W,2速
轉向裝置雙管路助力
轉向半徑(牽引車)11.25〔13.1〕m
輪胎規格14.00×20R〔24×21R〕
輪胎數量12個+1個備用〔8個+1個備用〕
制動器雙管路壓縮空氣制動
電氣系統電壓24V
蓄電池數量/電壓/容量2個/12V/135Ah
交流發電機電壓/電流28V/55A
註:表中數據為帶有雙後輪胎的4850A型車、方括弧中為帶砂土地輪胎的變型車的數據。

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