歷史變革
老鷹山街道位於貴州省六盤水市水城縣中部（原屬水城縣萬全鄉），其木橋村的境內，群峰連綿，其中有三峰連成一體，中間稍高的山頭形似鷹頭向天，稍矮的兩座山則象鷹展翅欲飛，老鷹山以此得名。
老鷹山街道在明朝屬貴州宣慰司底水轄地。清朝為貴州大定府水城廳常平里管轄。民國時期，主要為水城縣東關、萬全二鄉轄地，1953年建鎮時多為水城縣（特區）的濫壩區（鎮）所轄。
1966年10月，國家在原水城縣萬全鄉（公社）籌建煤礦，以境內“老鷹山”為礦名，建成大型煤礦，並配套建成老鷹山選煤廠，形成了小而全的礦區。
1982年原水城特區劃出萬全公社和白膩公社的大樹、大橋、尖山、陸家壩、中坡、幸福等村成立老鷹山鎮，該鎮於1984年被撤銷。
1987年3月，鐘山區、水城縣分設。1988年9月，成立鐘山區老鷹山鎮。
2001年9月，原老鷹山、觀音山兩鎮合併，重新成立老鷹山鎮。該鎮總面積63.38平方公里，轄陸家壩、石板河、木橋、中坡、石河、觀音山、人和洞等七個行政村，11個居民委員會，40個村民小組。
2013年5月21日，貴州省政府同意將鐘山區老鷹山鎮整建制劃歸水城縣管轄，原老鷹山鎮行政區域和政府駐地不變，鐘山區、水城縣行政區域界線做相應變更。
2015年6月4日，省政府（黔府函[2015]129號）批覆同意水城縣撤銷老鷹山鎮，設定老鷹山街道。
工業發展
老鷹山街道地處工礦區，境內有水城鋼鐵（集團）金河公司、觀音山礦業分公司、觀音山水泥公司、白雲石礦、六盤水市鑫源公司、六盤水市佳聯鉛鋅開發有限責任公司、小河水泥廠、濫壩油庫等十多家大中型企事業單位。旗盛、昌興、大器、泰隆等招商引資大型企業落戶轄區。境內交通條件便利，四通八達，貴昆鐵路、株六複線橫貫東西，水納公路、貴煙公路交叉穿越境內，村村公路相通。
自然條件
老鷹山街道地勢南北較高，東西較低，最高海拔2205米，最低約1700米，一般海拔高差130--200米，最大相對高差485米左右，屬雲貴高原剝蝕、侵蝕區。氣候高寒，屬黔西北暖濕帶夏濕春乾氣候區，冬無嚴寒，夏無酷暑 ，年平均溫12.2℃，最高溫度31.3℃， 最低溫度零下10.7℃。年平均降雨量約1240毫米，無霜期243天。
旅遊資源
老鷹山街道交通四通八達，大煙公路、水納公路通過鎮境，貴昆鐵路、老鷹山煤礦及水鋼專用鐵路橫貫全境，村村通公路。旅遊資源豐富，主要有鎮西面的石河旅遊景區、北面木橋村內的“神洞迷宮”岩洞、鎮南部的觀音山群峰。
景區有大白崖喀斯特峽谷、棄用戰備油庫群“九星陣”、石河水庫、天然杜鵑林、石大人山、陰河洞、山間草地、坡地牧場、清朝廢棄礦洞遺址等景點，建有竹樓（亭）多處，栽培紅石榴近千畝，景區離六盤水市區20公里，不但自然景觀奇特，還可感受到工業文明，是度假、避暑、休閒、娛樂的好地方。
