義大利OTO-C13履帶式步兵戰車
義大利OTO-C13履帶式步兵戰車奧托·梅拉拉
結構特點
該車車體採用鋁合金焊接結構，車體前部和兩側上部傾斜較大。為保證在限定的重量內獲得最佳的防護性能，採取的其他措施是增加附加裝甲並用螺栓與車體前部和兩側裝甲連線。這樣可防穿甲槍彈和炮彈破片，例如在100mm以內距離上可防12.7mm穿甲彈。
奧托·梅拉拉公司還設計了一種新的附加裝甲結構，重量較輕，防護性能更好，目前還處於預研製階段。
駕駛員位於車體前部左側，在其前方和左側有4個潛望鏡，中間1個可換成紅外或被動式夜間駕駛儀。
炮手兼車長在車體中央，有1個指揮塔。可旋轉360°，裝有1挺12.7mm的M2 HB機槍。塔上有5個潛望鏡，用於前方和兩側觀察，兩側各有1組電操縱的煙幕彈發射器，每組4具。炮手兼車長的
兩側和後方均有裝甲防護。
動力裝置和所有的機動性部件均在駕駛員右側。動力艙有1個較大的雙開門。進出氣百葉窗位於車體頂部及左側。在發動機上方有散熱器和風扇，與發動機連線較好。轉向差速器在車體的最前部。
行動部分採用扭桿懸掛，有6對負重輪和3對托帶輪，在第一、二、五和六負重輪處有液壓減振器。在履帶的上部有防護裙板，必要時裙板可以打開，便於對履帶上部進行檢查。
載員艙在車體後部，人員通過液壓操縱的跳板式大門出入，該門比M113裝甲人員輸送車大。
另外，在左側還有1個門。在頂部有3個艙門，其中兩個為長方形，一個為圓形。頂部後方兩側還
有2台電扇，用以排除武器發射時所產生的煙氣。載員座位為單人座，可以摺疊。載員艙右側有3
個、左側有2個射孔，每個上方均有觀察鏡。艙內空間便於12名乘載員存放個人的裝具和5挺截短
型5.56mm的突擊步槍。
標準設備有2個排水泵，前後各1個；發動機艙內有自動滅火裝置。任選設備有空調系統、三防裝置和浮渡器材。
性能數據
型號 OTO C13
乘員 3+9人
戰鬥全重 14650kg
淨重 13350kg
單位功率 18.26kW/t
單位壓力 57.88kPa
車長 5.650m
車寬 2.710m
至履帶 2.540m
車高
至車體頂1.720m
包括機槍2.475m
車底距地高0.400m
履帶著地長3.334m
公路最大速度 70km/h
燃料儲備 400L
最大行程 500km
爬坡度60%
側傾坡度 30%
攀垂直牆高0.7m
越壕寬1.8m
發動機
生產公司艾索達·芙拉西尼(Isotta Fraschini)
型號ID 38 SS V6
類型6V90°機械增壓發動機
功率265kW/2800r/min
傳動裝置
類型帶液力變矩器的液力機械傳動
前進檔/倒檔數5/1
轉向裝置類型 液壓轉向，助力操縱
制動裝置類型 液壓操縱的盤式主制動器
機械操縱的停車制動器
懸掛裝置類型扭桿
主要武器口徑/類型 12.7mm/機槍
煙幕彈發射器數量2×4具
彈藥基數
12.7mm槍彈 800發
指揮塔驅動方式手動
主裝甲厚度/材料最大50mm/鋁合金
附加裝甲厚度/材料 6～13mm/鋼
電氣系統電壓 24V
