管理團隊
運營總監/美國演員工會飛行員 艾佛·希爾
美國希爾航空飛行學院艾佛·希爾是希爾航空航校創始人之一和股東。艾佛·希爾自小熱愛航空與飛行，1972年，他在愛爾蘭學會駕駛固定翼飛機。因對於直升機的熱愛，希爾於1986年在美國加利福尼亞州通過考試，他的飛行執照順利獲得直升機等級加注。他已累積了8000個飛行小時數。希爾還是美國演員工會（簡稱：SAG）飛行員，曾參與過許多電影、電視劇的拍攝工作，如《極限特工》、《通天塔》，並贏得眾多好萊塢導演和攝影師的讚譽。
CEO 迪恩·希爾
美國希爾航空飛行學院希爾航空飛行學院CEO迪恩·希爾畢業於夏威夷大學，從事直升機空中旅遊業已有30多年。迪恩·希爾是希爾航空學校創始人之一，投身學校工作二十年，致力於提高航校的專業水平和培訓質量。
運營副總裁 曼迪·帕德森
美國希爾航空飛行學院曼迪一開始以財務經理的身份加入希爾航校，因其高度敬業精神和專業水平獲得大家一致認可，在2006年晉升為運營副總裁。曼迪善於籌劃定製旅遊和團隊活動以及組織飛機，並與艾佛·希爾一起合作協調電影和電視產品，並且很具有藝術性。
維修副總裁 麥可·鄧肯
美國希爾航空飛行學院麥可出生在加利福尼亞州北部，從小接觸直升機並愛上了直升機。1987年，麥可得到A&P，開始直升機技術員工作。在2002年，為接受更多挑戰，麥可成為直升機維修組組長。12年間，麥可領導過不同組織且都有積極反響。在27年內，麥可獲得銅牌、銀牌、金牌和FAA紅寶石獎，並獲得貝爾直升機公司、歐洲直升機公司、羅賓遜、勞斯萊斯和ZFL的成就獎。麥可在2012年作為首席檢查員加入希爾航校並充分證明了其工作能力。
維修總監，A&P，IA 喬恩·麥克盧爾
美國希爾航空飛行學院喬恩在1981年獲得A&P，並在1985年開始專業從事直升機業務 。在SDPD空中支援單位工作15年之後，在2003年他就任希爾航校的維修總監一職。喬恩曾在貝爾直升機、MD直升機和勞斯萊斯發動機的工廠學校學習，並在1999年被評為年度ALEA技術員。
首席飛行員 加里 ·魯辛卡
美國希爾航空飛行學院加里·魯辛卡出生在聖地亞哥的飛行員世家，在14歲時開始駕駛飛機，並在高中時實現了首次單飛。從德克薩斯基督教大學畢業後回到聖地亞哥開始了他的飛行事業。加里·魯辛卡在聖地亞哥警察局工作了23年。在1992年加里·魯辛卡完成了加利福尼亞南部大學的航空安全項目管理學習。在2005年，加里·魯辛卡加入希爾航校並最終獲得首席飛行員頭銜。他的使命是監督飛行員和他們的培訓，確保全全、高效和專業操作，最終成就行業內最好的飛行員。
銷售總監 達任·漢弗萊斯
美國希爾航空飛行學院專業從事直升機行業25年後，達任專業從事全球的渦輪和活塞引擎直升機的銷售工作。達任同時是私照和商照的認證飛行員。達任為飽爾溫市警察局工作4年期間，擔任商業飛行員和經過認證的飛行員教員。他還有以下方面的經驗：NBC/CBS的電視新聞、旅遊、船、汽車比賽和照片視頻飛行。
航空運營經理 貝瑟妮·塞勒
美國希爾航空飛行學院貝瑟妮在年輕的時候就表現出對航空的熱情。2012年畢業時，獲得總統最高榮譽，並獲得飛行技術和空中交通管制的雙科學學位。在2013年，貝瑟妮搬到聖地亞哥，作為飛行協調員加入希爾航校。之後開始協助業務拓展。由於她強烈的職業道德、對航空的熱愛和對客戶服務的奉獻精神，貝瑟妮是我們團隊的重要力量。
市場行銷專員 朱莉·帕內爾
美國希爾航空飛行學院朱莉從2013年開始擔任希爾航校的市場行銷專員一職。朱莉與飛行員丈夫的相遇使航空成為其生命的一部分。對信用社行業失去熱情後，朱莉在2008年考取了休士頓大學行銷方向的商業管理學士。畢業後，朱莉在一家審計軟體分銷公司領導行銷工作。她的商業操作知識、有創意的設計和外向的性格使她成為我們團隊的重要力量。
飛行機隊
歐洲直升機、貝爾直升機和羅賓遜直升機
歐直AS350B2Astar直升機
美國希爾航空飛行學院歐直AStars直升機的機艙大且舒適，所有座位面向前方，飛行迅速安靜平穩，可以容納五名乘客和一名飛行員。優秀的租賃執行、航空測量、直升機觀光和空中攝影，使此款飛機成為同類產品中功能最強大且最人性化的飛機。
貝爾206L3遠程突擊隊員直升機
美國希爾航空飛行學院貝爾206L3 遠程突擊隊員直升機可以容納最多六名乘客和一名飛行員。機艙內有真皮裝飾，非常舒適。此款飛機還可以提供延伸機艙，用作包機中的私人俱樂部或調查旅行。
貝爾206B3噴氣突擊隊員直升機
美國希爾航空飛行學院貝爾206B3 噴氣突擊隊員直升機是一直以來最流行的渦輪式直升機，且在同類產品中價值最好。此款飛機用途廣泛，非常適合商業包機、航空測量和景區遊覽。
羅賓遜R44雷鳥2(RAVEN Ⅱ）
美國希爾航空飛行學院羅賓遜R44直升機可以容納三名乘客和一名飛行員。此款活塞式直升機配有空調，並且在航拍、航空測量、租賃和空中觀光方面完美無缺。
飛行培訓
培訓介紹
飛行培訓地點位於風景秀麗的聖地亞哥蒙哥馬利地區。
培訓設計私照、商照、儀表、CFI、CFII和ATP評級方面。培訓是在羅賓遜R22、羅賓遜R44、貝爾206B、貝爾206L、AS350 B2 和飛行模擬器中進行。購買直升機的人也可以接受培訓。
美國希爾航空飛行學院地面學校
直升機飛行培訓的要求
40小時的總飛行時間
授權講師陪同的20個小時的飛行培訓
用直升機進行3個小時的越野飛行培訓
用直升機進行3個小時的夜間飛行培訓，包括：
一個小時的越野飛行，飛越超過50海里，以及
10次起飛和19次全停止的著陸
用直升機進行3個小時的飛行培訓，為實踐測試做準備
10個小時的直升機單飛培訓，包括
3個小時的越野時間
一次越野單飛，總距離至少75海里，著陸點至少有3個，起飛和著陸位置之間的飛行直線距離至少是25海里
3次起飛和完全停止在有操作控制塔的機場的著陸（每次著陸都涉及交通方式的飛行）。
培訓課程
1.141培訓：141飛行培訓是更有調理、更死板的方法，需要更少的培訓時間。
2.61培訓：61飛行培訓更加靈活，少些死板。需要更多的培訓時間。
3.擴展評級：可以選擇ATP、CFI、CFII、私照附加項、商照附加項或學習駕駛新的飛機。
直升機飛行模擬器：最好的很逼真的模擬器。
逼真的模擬器我們的FLYIT模擬器用於FAA批准的目視飛行培訓和儀表飛行培訓。
這個逼真的模擬器，使學生們和有執照的飛行員可以在不同的直升機模式、多個地理位置、惡劣的天氣條件和緊急情況下安全地進行訓練。
