維京船

維京船一般修長，世稱維京長船，長度為10-30米，其平均排水量為50噸，並使用搭接法造船。 維京船一般被認為為北歐維京人的戰船，活躍於793年至1066年，但1958年的打撈中，發現維京船亦被用作商船，於斯堪的納維亞從事海上貿易。 維京船的船首以龍頭雕像作為標誌，船體十分修長，中間豎立一支巨型的桅桿，並掛有方型的風帆，長度為10米-30米，其平均排水量有50噸。

公元8世紀-11世紀，北歐斯堪的那維亞的日爾曼民族分支維京(viking)人興起，viking一詞是挪威語，後譯為海盜。作為海上遊人，後來他們才逐漸在南部斯堪的那維亞地區定居下來，形成多個王國。維京人藉助於航海和探險活動，到處劫掠，但也發現不了新的陸地。北歐人特別是挪威人改進了他們的造船技術，使之發展到較高的水平。維京船一般修長，世稱維京長船，長度為10-30米，其平均排水量為50噸，並使用搭接法造船。維京船操船時使用右弦的操縱槳，常以左弦靠碼頭，高高的曲線型兩端及較深的船中吃水使其具有良好的船舶操縱性。她以槳作為主動力，但也懸掛有一面大橫帆，色彩鮮明，在弦側常用五顏六色的盾牌防禦敵船弓箭的射入。是一類頗具特色的古船型。
維京船一般被認為為北歐維京人的戰船，活躍於793年至1066年，但1958年的打撈中，

發現維京船亦被用作商船，於斯堪的納維亞從事海上貿易。維京船的船首以龍頭雕像作為標誌，船體十分修長，中間豎立一支巨型的桅桿，並掛有方型的風帆，長度為10米-30米，其平均排水量有50噸。由於維京船船身修長，因此吃水很淺，能夠駛入河道及淺灣，從而逃避軍艦的追捕。維京船作為維京人的重要象徵，經常被鑄在銀幣和徽章之上。