經緯[地理經緯度]

經緯是地理概念,是經線和緯線的簡稱。經線是連線南北兩極的並同緯線垂直相交線,也稱子午線;緯線是在地球儀上,順著東西方向,環繞地球儀一周的圓圈,叫做緯線。

經線

經線:

連線南北兩極的並同緯線垂直相交線,也稱子午線。經線指示南北方向;所有經線都呈半圓狀且長度相等;兩條正相對的經線形成一個經線圈;任何一個經線圈都能把地球平分為兩個半球。

緯線

所有的緯線都相互平行,並與經線垂直,緯線指示東西方向。緯線圈的大小不等,赤道為最大的緯線圈,從赤道向兩極緯線圈逐漸縮小,到南、北兩極縮小為點。

經緯線的來歷

公元前334年,亞歷山大渡海南侵,繼而東征,隨軍地理學家尼爾庫斯沿途搜尋資料,準備繪製一幅“世界地圖”。他發現沿著亞歷山大東征的路線,由西向東,無論季節變換與日照長短都很相仿。於是作出了一個重要貢獻———第一次在地球上劃出了一條緯線,這條線從直布羅陀海峽起,沿著托魯斯和喜馬拉雅山脈一直到太平洋。

後來,長期擔任古埃及亞歷山大圖書館館長的埃拉托斯,測算出地球的圓周是46250千米,他畫了一張有7條經線和6條緯線的世界地圖。

公元120年,克羅狄斯·托勒密綜合前人的研究成果,認為繪製地圖應根據已知經緯度的定點做根據,提出地圖上繪製經緯度線網的概念。為此,托勒密測量了地中海一帶重要城市和觀測點的經緯度,編寫了8捲地理學著作。其中包括8000個地方的經緯度。為使地球上的經緯線能在平面上描繪出來,他設法把經緯繪成簡單的扇形,從而繪製出一幅著名的“托勒密地圖”。

15世紀初,航海家亨利開始把“托勒密地圖”付諸實踐。但是,經過反覆考察,卻發現這幅地圖並不實用。亨利手下的一些船長遺憾地說:“儘管我們對有名的托勒密十分敬仰,但我們發現事實都與他說的相反。”

正確地測定經緯度,關鍵需要有“標準鍾”。製造準確的鐘表在海上計時,顯然比依靠天體計時要方便、實用得多。英國約克郡有位鐘錶匠哈里森,他用42年的時間,連續製造了5台計時器,一台比一台精確。第五台只有懷表那么大,測定經度時誤差只有0.54公里。與此同時,法國制鐘匠皮埃爾·勒魯瓦設計製造的一種海上計時器也投入使用。至此,海上測定經度的問題終於初步得到了解決。

含經緯網的地圖上,經線用大寫英文字母E表示,緯線用大寫字母N表示,字母后面緊跟著地點所指的具體經緯值。

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