紹興快速公交系統

紹興市城市快速公共運輸系統(Shaoxing Bus Rapid Transit),簡稱紹興快速公交系統或紹興BRT。

紹興快速公交1號線已於2013年6月25日開通試運營,截止2018年3月28日,紹興有BRT1號線、BRT5號線、BRT3號線支線等3條BRT線路。

基本信息

線網規劃

快速公交(BRT)是介於快速軌道交通與常規公交之間的新型公共客運系統,被稱作“地面上的捷運系統”。BRT既可以有效拉近城市組團距離,又能治理城市擁堵,還能完善城鄉公交體系,非常適合紹興。

根據紹興市《快速公交(BRT)專項規劃》,陸續建成、開通多條BRT線路並連線成網。這5條線路具體為:1號線從高鐵站到越城首末站,串聯高鐵站、袍江、鏡湖新區和越城;2號線從柯橋首末站到生態產業園首末站,串聯柯橋和越城;3號線從高鐵站到城東首末站,串聯高鐵站、鏡湖新區和越城;4號線從柯橋首末站到袍江首末站,串聯柯橋、鏡湖新區和袍江;5號線從高鐵站到濱海新城,串聯高鐵站、袍江和濱海新城。

乘坐攻略

票價

開通初期:

紹興BRT1號線實行分段計價,1元起步,5角進檔,全程票價僅需4元。

紹興BRT5號線採取分段計價方式,全程票價為5.5元。

紹興BRT3號線支線採取有人分段售票,全程4元。

2019年1月1日起,紹興BRT將最佳化調整運營模式,乘客由原刷卡或投幣進站候車調整為直接上車刷卡或投幣乘車,實現無人售票。票價由原階梯式分段計價制調整為一票制,即從原起步票價1元最高票價5.5元,調整為全程3元一票制。

乘車

BRT一號線共有88個班次,運營時間為早上6點至下午18點,高峰時每班間隔5至6分鐘,平峰時每班間隔8到12分鐘。18點以後,在高鐵紹興北站始發,都會有夜間公交專線開往老火車站、袍江新區、紹興縣柯橋。2013年6月25日開通的一期運營範圍為高鐵紹興北站至第二醫院站,沿線停靠11對中間站,分別為斗門鎮政府站、西湖頭站、世紀街站、群賢路口站、洋江西路口站、鳳林西路口站、客運中心站、樂苑新村站、宋梅橋站、東街口站、第二醫院站。為方便市民換乘,群賢路口站、西湖頭站設有公交換乘樞紐站。2016年2月18日起,調整BRT1號線班次間隔,日發158趟,運營時間不變,高峰間隔8-10分鐘,平峰間隔10-20分鐘。2017年12月18日起, BRT1號線終點站全天班次由“江家漊”延伸至“南池村”,新增停靠“繁榮村、市立醫院、駱家葑、南池村”4個公交站點。紹興北站首末班時間6:00-22:00,南池村首末班時間5:55-21:00。全程票價4.5元。

BRT5號線日發班次16趟,運營時間為6:00-17:05、瀝海工業區7:00-18:00。發車間隔高峰30分、平峰60分。紹興北站的營運時間為6:00-17:05;瀝海工業區的營運時間為7:00-18:00。5號線試運行後,BRT1號線將新增後諸、西山頭兩個站點。這意味著BRT1號線和5號線將共同停靠紹興北站、後諸、西山頭、斗門4個站點,在這4個站點,市民可實現兩條BRT線的換乘。

BRT3號線支線日發100趟,運營時間為紹興北站6:30-21:00、江家漊6:30—20:50。高峰間隔10-15分鐘,平峰間隔15-20分鐘,夜間間隔20-30分鐘。同時調整BRT1號線班次間隔,日發158趟,運營時間不變,高峰間隔8-10分鐘,平峰間隔10-20分鐘。

站台

BRT站台與普通公交站台不同,這是封閉式的公交站台,設定了像捷運站一樣的售票視窗。乘客需提前購票進入候車區候車。如持公交IC卡,可直接刷卡通過閘門進入候車區。而如果是憑現金乘坐,則須在售票視窗購買乘坐用的磁幣,刷磁幣後進入候車區。

出站時,持公交IC卡的乘客由出站通道刷卡出站,持磁幣的乘客需將磁幣投入出站閘機的凹槽內,方可出站,當所購磁幣的金額不足以支付本次乘坐的票價時,需到站台售票處補足差額。未能出示有效乘車憑證的乘客,補票金額從起點站開始計價。乘客進入候車區後,不要隨意進出,一旦出站,需重新購買磁幣或刷卡。

換乘

在紹興北站可實現BRT1號線、5號線和3號線支線的換乘。

BRT1號線和5號線的換乘站點:紹興北站、後諸、西山頭、斗門、西湖頭、世紀路口。

BRT1號線和3號線支線的換乘站點:紹興北站、客運中心、“第二醫院(魯迅故里)”、魯迅中學、江家漊。

線路信息

BRT1號線:紹興北站至南池村

2017年12月18日起, BRT1號線終點站全天班次由“江家漊”延伸至“南池村”,新增停靠“繁榮村、市立醫院、駱家葑、南池村”4個公交站點。紹興北站首末班時間6:00-22:00,南池村首末班時間5:55-21:00。全程票價4.5元。

BRT5號線:紹興北站至瀝海工業區

2018年2月8日起,對BRT5號線的線路走向進行最佳化調整並增設站點:

調整後線路走向:紹興北站—329國道—中興大道—世紀街—越英路—329國道—越興路—越中路—致遠中大道—百紅公路—瀝海工業區。

調整後停靠站點:紹興北站、後諸、西山頭、斗門、西湖頭(僅停靠東側站點)、世紀街口(僅停靠東側站點)、世紀廣場、農商職業學院、馬山鎮、袍江大橋南、越中路口、瀝海工業區。

營運計畫:調整後線路全長32.3公里,日發班次38趟,線路首末班時間為紹興北站6:00—17:05;瀝海工業區6:40—18:10,班次間隔及全程票價保持不變。

BRT3號線支線:紹興北站至江家漊

紹興北站首末班時間6:30-21:00,江家漊首末班時間6:05-20:50,1元起步,全程票價4元。

2017年8月31日起,開通BRT3號線支線夜間專線,提早BRT3號線支線開往紹興北站方向發車時間。

BRT3號線支線夜間專線:22:15分由一中北大門旁的“高教園區南”站點始發,開往城南的“江家漊”,沿途停靠鏡湖濕地公園、客運中心、樂苑新村、宋梅橋(白馬新村)、人民路口、第二醫院、魯迅中學等7個站點,2元一票制。

2017年12月15日起,BRT3號線支線站點“樂苑新村”更名為“樂苑新村(市人民醫院)”,“宋梅橋”站點更名為“宋梅橋(書聖故里)”,“人民路口”更名為“人民路口(市婦保院)”,“第二醫院”更名為“第二醫院(魯迅故里)”。

建設歷程

2013年6月25日起,BRT1號線(一期:紹興北站至第二醫院)開通試運行,20日正式運營。

2014年12月18日起,BRT5號線開通試運行,BRT1號線新增後諸、西山頭兩個站點。

2016年2月18日起,BRT3號線支線開通試運行。

2017年8月31日起,開通 BRT3號線支線夜間專線, 提早BRT3號線支線開往紹興北站方向發車時間。

2017年12月15日起,紹興啟動“ 公交站名旅遊化改造”,BRT1號線站點“樂苑新村”更名為“樂苑新村(市人民醫院)”,“宋梅橋”站點更名為“宋梅橋(書聖故里)”,“人民路口”更名為“人民路口(市婦保院)”,“第二醫院”更名為“第二醫院(魯迅故里)”;BRT3號線支線站點“樂苑新村”更名為“樂苑新村(市人民醫院)”,“宋梅橋”站點更名為“宋梅橋(書聖故里)”,“人民路口”更名為“人民路口(市婦保院)”,“第二醫院”更名為“第二醫院(魯迅故里)”。

2017年12月18日起, BRT1號線終點站全天班次由“江家漊”延伸至“南池村”,新增停靠“繁榮村、市立醫院、駱家葑、南池村”4個公交站點,首末班時間和全程票價均有調整。

2018年2月8日起,對BRT5號線的線路走向進行最佳化調整。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們