概述
2005
年4月12日, 車輛技術(Automotive Technik,ALT)公司完成了紐西蘭陸軍訂購的首輛Pinzgauer 6×6生產型裝甲防護車。經過激烈的國際競爭,紐西蘭最終選擇了Pinzgauer 6×6系列越野車來滿足其陸軍對輕型戰車(LOV)的需求。
紐西蘭陸軍分兩次共訂購了321輛Pinzgauer車。2004年3月首次訂購了188輛,價值3740萬美元;第二次訂購了133輛,價值約2950萬美元,其中60輛為裝甲防護車型。這些車將用於執行指揮任務等多種作戰任務。首批5輛生產型裝甲車將用於驗證和試驗,
在2003年12月批准採購後,紐西蘭於2004年12月接收了首批20輛非裝甲變型車。Pinzgauer裝甲防護車型與制式Pinzgauer 6×6生產型裝甲車採用相同的底盤和傳動系,但車體則採用了S MacNellie公司製造的新式薄殼焊接鋼車體。該車有2個車門(分別位於側面和車尾),車門上方均裝有防彈窗。駕駛員和車長位於車體前部,其正前方有一面防彈玻璃窗。乘員座椅包括4個獨立座椅和2張長椅(位於車體後部兩側)。所有車型均配有車頂滑動艙門和白朗寧M2式12.7mm機槍。全鋼裝甲能夠抵禦10米外7.62mm和5.56mm輕武器子彈及炮彈碎片的攻擊。車底裝甲可使車輛免受炸彈爆炸和破片的攻擊。車內帶有襯層,而且車輛的防護水平可根據用戶需求而進一步提高。紐西蘭所有Pinzgauer裝甲車都為右手駕駛型。動力裝置包括大眾公司2.5升的大眾柴油機和ZF公司自動傳動裝置。制式配置包括動力驅動和Hutchinson公司的泄氣保用輪胎。
從2004年至今,Pinzgauer裝甲防護型樣車一直在進行試驗,而且生產型Pinzgauer裝甲防護車還融入了改進項目。雖然Pinzgauer車首次用於軍事領域,但其非武裝車型的套用十分廣泛,如維持治安與輔助軍事領域。
參考資料
http://www.zgjunshi.com/world2/Article_Show.asp?ArticleID=1561