紅光港機廠

企業占地面積20多萬平方米，擁有各類生產設備700多台，固定資產1億多元，各類專業技術人員238人，高技能人才150人，中高級職稱82人。 企業長期堅持“質量第一，用戶至上，堅持創新，全方位實施名牌戰略”的質量方針，建立有嚴格、科學、有效的質量管理制度，通過了ISO9001-2000質量體系認證，並獲得了國家質檢總局頒發的《中華人民共和國特種設備製造、安裝改造維修許可證》。 通過多年的技術創新和不斷與國內知名院校合作，已為國內沿海和長江沿線20多個省市自治區的港口、貨場、鋼廠、建築工地等300多家用戶設計製造了3000多台5～50噸級航龍牌系列輪胎式、門座式、橋式、龍門式、浮式、固定式、纜索式、塔式起重機械，並發展成國內唯一能全方位滿足用戶要求的港機製造企業。

999年劃轉進入中央直接管理的中國長江航運（集團）總公司，現已發展成為生產各類港口起重機械的著名製造廠，國家機械行業重點骨幹企業。
企業占地面積20多萬平方米，擁有各類生產設備700多台，固定資產1億多元，各類專業技術人員238人，高技能人才150人，中高級職稱82人。廠長王旺生、原總工程師盧乃淦系享受國務院政府津貼的教授級高級工程師、著名港機專家。企業技術力量雄厚，具有自行設計、製造、安裝、調試、售後服務和新產品開發的能力。
企業長期堅持“質量第一，用戶至上，堅持創新，全方位實施名牌戰略”的質量方針，建立有嚴格、科學、有效的質量管理制度，通過了ISO9001-2000質量體系認證，並獲得了國家質檢總局頒發的《中華人民共和國特種設備製造、安裝改造維修許可證》。通過多年的技術創新和不斷與國內知名院校合作，已為國內沿海和長江沿線20多個省市自治區的港口、貨場、鋼廠、建築工地等300多家用戶設計製造了3000多台5～50噸級航龍牌系列輪胎式、門座式、橋式、龍門式、浮式、固定式、纜索式、塔式起重機械，並發展成國內唯一能全方位滿足用戶要求的港機製造企業。