管柱鑽孔法就是將空心管柱打入河床岩面上，並在岩面上鑽孔，在孔內灌注混凝土，使其牢牢插結在岩石內，然後再在上面修築承台及墩身。
一九五四年七月，蘇聯專家康·謝·西林提出武漢長江大橋的建設不採用壓氣沉箱法，建議用管柱鑽孔法。管柱鑽孔法有明顯的優點，能在距水面三十七米以下施工，不受深水期的限制，而且不影響工人身體健康。周恩來獲悉西林的管柱鑽禮法後，又仔細地聽取了各方面的意見。採用管柱基礎架設大橋在我國是第一次，在世界上也是少有的。從穩妥、可靠起見，周恩來要求經過實驗才能施工。有關部門對管柱鑽孔法的設計方案經過三個月的討論和半年的試驗，證明確實可行，這樣，周恩來同意報經中央批准。由於採用西林的管柱鑽孔法的新技術，武漢長江大橋的建設比原來的預計溉縮短了工期，又節省了投資。
