空警500

空警500

空警-500(代號: KJ-500,英文: KongJing KJ-500 AEW)預警機,是中國中航工業陝西飛機工業(集團)和中國電子科技集團公司(原中國電子科學研究院)等單位聯合研製的新一代中型預警指揮機。 空警-500是中國研製裝備的第三代預警機,其最大起飛重量可達77噸,採用4台“渦槳-6C”渦輪螺鏇槳發動機,巡航速度每小時550公里,航程約5700公里。

基本信息

外媒曝光

美國著名軍事論壇網站上出現一款國產新型預警機圖片,被稱之為“空警-500”,一些觀察家認為這是中國新一輪高新作戰飛機研製周期的開始,它預示著中國高新系列飛機即將進入發展的第二階段,這個階段將會陸續推出多種新型特種作戰、特種電子戰、反潛和心理戰飛機,而這些飛機將全部使用最近投入批量生產的運-9平台。

主要特點

空警-500的外形與中國出售給巴基斯坦的ZDK-03型預警機相似,但機載雷達採用的應是新型雷達,外觀上能看到雷達中心位置有一處明顯凸起。
中國的空警-500和美國研製的E-737可以作為世界新一代預警機的典型代表,他們都達到其他預警機難以企及的高性能和技術高度,在預警機技術上,中國的技術能力已經逐步接近美國,除在載機性能、使用經驗、元器件水平和軟體適用能力上存在差距外,中國的新一代預警機與E-737不存在技術代差,今後一段時間,空警-500將批量裝備我國空軍和海軍航空兵部隊,其總的需求量大致為30架至50架。此外,為了彌補在載機性能上的差距,以運-20為載機平台研製的空警-XXXX型第三代預警機也正在加速推進。

重要意義

根據外電報導,它就是我國最新型空警-500的批量生產型飛機,它表明我國新一代預警機已經研製成功,即將交付部隊。空警-500作為我國新一代預警機,它採用了有源相控陣雷達等新技術,提高了對了隱身目標探測能力,它的研製成功,對於我國預警機乃至雷達工業的發展至關重要,可謂意義深遠。

動態曝光

一組2013年由網友拍到的疑似空警500預警機照片現身網路。圖中一架所謂空警500,其雷達罩頂端能清楚看到一個圓形凸起物,符合一直以來網友們談論的這型機的最明顯特徵。同時也證明了空警500是真實存的,已經處於測試飛行狀態。

空警-500空警-500

性能預測

中國目前自主研製的預警機有空警200、空警2000預警機,另有出口型ZDK03預警機。2009年,中國自主研製的空警200、空警2000兩型預警機亮相國慶閱兵式,兩種機型共創造出世界預警機發展史上九個第一,美國智庫詹姆斯頓基金會評價稱,中國採用相控陣雷達的空警2000預警機,比美國E-3C預警機整整領先了一代。
據網上現有資料顯示,“空警500”以運-9運輸機作為載機,外形和中國出售給巴基斯坦的ZDK-03型預警機相似。該架新型預警機的雷達採用空警2000的主動相控陣雷達,但外觀上卻能看到雷達中心位置有一處明顯的凸起。
針對引發熱議的“空警500”,杜文龍表示,該機型是採用了新型技術手段的中型預警機,按照網友的猜測,還有大型“空警5000”作為高低搭配的組合。他分析稱,相比於空警200,“空警500”的基本性能尤其是雷達性能有非常大的技術改良。
空警200在一定角度內無法觀測到目標,主要通過側面偵察的手段。而“空警500”採用圓盤狀的相控陣雷達,探測的盲區可大幅度縮小,其偵察距離、跟蹤目標數量以及引導戰鬥機的批次都會大幅度提升。
杜文龍進一步分析,“空警500”雖與空警2000採用同樣的相控陣雷達,但若從外觀判斷,它的雷達探測性能或優於空警2000。空警2000使用電掃描方式,而非機械掃描。而“空警500”的雷達探測力或更加精細,在跟蹤目標和數量上將大幅提升。當前預警機集成預警功能及指揮功能,但指揮功能尚待強化,這就對飛機的雷達設備有極高的要求。

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