人物經歷
教育背景
1989年9月至1994年7月，在清華大學自動化系自動控制專業學習，獲工學學士學位。
1994年9月至1999年12月，在清華大學自動化系控制理論與控制工程專業學習，獲工學碩士和工學博士學位。
工作經歷
1999年12月至2002年12月， 清華大學自動化系，講師。
2002年12月至今，清華大學自動化系，副教授。
2003年11月至2005年2月，美國普度大學工業工程學院， 訪問學者。
2005年2月至2006年8月，美國威斯康辛大學麥迪遜分校，智慧型交通系統實驗室、工業與系統工程系，訪問學者。
學術兼職
IEEE 會員、 運籌學與管理科學學會(INFORMS)會員、中國航空學會會員。
學術期刊評閱人：
IEEE Trans on Intelligent Transportation Systems; IEEE Trans on Automation Science and Engineering; IEEE Trans on Systems, Man, and Cybernetics, Part A; 《航空學報》、 《控制理論及套用》等。
會議分會場主持人：INFORMS 2007, IEEE ICSOLI 2005。
會議程式委員會委員：IEEE ICMA2005, IEEE ICAL 2008, WCICA 2010, WCICA 2012。
主講課程
[1] 本科生專業核心課程，30250093，《計算機網路及套用》，48學時。
[2] 研究生專業基礎課程，70250413，《離散最佳化》，48學時。
研究方向
[1] 複雜系統建模與最佳化。
[2] 空中交通管理、空域規劃、飛行管理系統。
[3] 決策支持系統與數據挖掘。
[4] 無線通信、 web 和 GIS 等信息技術在服務領域的套用。
主要貢獻
課題
國家自然科學基金，“高密度終端區基於四維軌跡的飛機進場管理理論、方法和仿真研究”，2012-2014（負責人）。
民航華北空管局橫向課題，“南低扇區進港點最佳化決策支持系統”，2010-2011 （負責人）。
國家973項目子課題，“飛行器可信導航與自主進近理論與方法”，2009-2013 （主要參加）。
中航615所橫向課題，“飛行管理系統地面任務準備軟體系統”，2009-2010 （共同負責人）。
國家重大專項，“飛行管理系統關鍵技術及套用研究”，2009-2010 （主要參加）。
霍英東青年教師優選資助課題，“空域交通規劃管理的理論方法研究與輔助系統實現”，2008-2010 （負責人）。
國家863子項目，“空域機場資源管理子系統試製”，2006-2009 （負責人）。
國家863項目，“動態空域規劃技術研究”，2006-2008 （負責人）。
清華大學信息學院基礎研究基金，“大規模多元受限交通網路中的動態最優資源配置問題”，2006-2008 （負責人）。
經緯紡織機械股份有限公司橫向課題，“基於混合型數據倉庫的面向集團型企業的決策支持系統JW-DSS”，2001-2002 （主要參加）。
清華大學骨幹人才基金，“基於信息集成的空中交通流量最佳化調度及決策支持技術”，2000-2002 （負責人）。
清華大學985項目，“複雜製造系統智慧型最佳化理論及方法研究”，1999-2001 （主要參加）。
民航華北空管局橫向課題，“空中交通管制指揮監測系統ATCCMS”，1998-2000 （主要參加）。
論文
高柳，石寶峰，程朋，程農，“基於ARINC424標準的飛行計畫資料庫研究”，2010中國導航、制導和控制學術會議，上海，2010.10。
李大川，程農，程朋，李清，李威，宋靖雁，“飛行管理系統仿真研究”，2010中國導航、制導和控制學術會議，上海，2010.10。
徐菲，程朋，宋悅，李怡華，程農，“基於軟體工程化的計算機飛行計畫編制系統設計與實現”，2010中國導航、制導和控制學術會議，上海，2010.10。
虞秀蘭，程朋，施峰，“Gate-to-Gate模式下航班到達的綜合調度”，2009中國導航、制導和控制學術會議，D5-06，北京，2009.11。
虞秀蘭，程朋，“航班到達集成調度策略的仿真最佳化”， 2009中國導航、制導和控制學術會議，D5-05，北京，2009.11。
石寶峰，程朋，程農，“區域導航進近階段導航台選擇模型與仿真”， 2009中國導航、制導和控制學術會議，B1-22，北京，2009.11。
侯雷坡，程朋，梁榮達，“飛行扇區動態調整的集合劃分模型”，2008中國導航、制導和控制學術會議，西安，2008年11月。
虞秀蘭，程朋，田海鵬，“考慮航空公司偏好的航班到達綜合調度”，2008中國導航、制導和控制學術會議，西安，2008年11月。
耿睿，程朋，“基於遺傳算法的航路航線定價策略與模型研究”，2008中國導航、制導和控制學術會議，西安，2008年11月。
虞秀蘭，程朋，“基於Arena的空域飛行流量仿真的基本模型”, 計算機仿真，2007增刊，256-259.
陳晨、崔德光、程朋, “空中交通管制中改進型衝突探測算法研究與套用”，計算機工程與套用，38（19）：250-253，2002.10。
程朋、崔德光、吳澄, “基於信息集成的空中交通管制指揮監測系統”，管理科學學報，4（4）：34－40，2001.08。
程朋、崔德光、吳澄，“一種基於最佳化的空中交通短期流量管理模型”，清華大學學報（自然科學版），41（4/5）：162－166，2001.04。
崔德光、程朋、耿睿，“空中交通管制自動化中的衝突機率分析”，清華大學學報（自然科學版），40（11）：119－122，2000.11。
程朋、崔德光、吳澄，“空中交通短期流量管理的動態網路流模型”，清華大學學報（自然科學版），40（11）：114－118，2000.11。
吳淑寧，程朋，“基於裝配型高技術企業的計算機輔助質量管理系統的設計”，計算機套用研究，（第20卷增刊），2003.9。
崔德光、程朋、項天成，“CIMS管理信息系統開發與設計中的集成化建模方法”，計算機集成製造系統CIMS，6（6）：37－41，2000。
崔德光、程朋、樓雪梅，“面向CIMS的集成化管理與決策信息系統”，決策與決策支持系統，6（1）：1－9，1996。
程朋、慕春棣，“一種從定型到定量的智慧型電網日調度方法”，控制理論及套用，13（3）：342－346，1996。
專利
“空中交通管制扇區動態調整系統及方法”，申請號 201010250619.X，公開號 CN 101923790A。
“基於歷史雷達數據的空中交通流量分析系統及方法”，申請號 201110021974.4，公開號CN102074126A。
