簡介
福煦(1851—1929)是第一次世界大戰後期的協約國聯軍總司令。
人物簡介
斐迪南·福煦（Ferdinand Foch，1851年—1929年），法國陸軍統帥。畢業於綜合工科學校和陸軍大學。1911年任師長，1912年任軍長。第一次世界大戰爆發後，歷任集團軍司令、集團軍群司令、總參謀長，戰功卓著。戰爭末期，任協約國聯軍總司令，並晉升元帥，統一指揮英、法、美等國軍隊對德軍發起總攻，迫使德國求和，對協約國戰勝同盟國做出重大貢獻。生平有不少著作，曾提出勝利在於意志的觀點，後來認識到軍隊新裝備和機械化程度具有決定性作用，強調殲滅思想和集中優勢兵力原則。著有《戰爭原理》、《戰爭指南》等。
進攻精神
1851年10月2日生於法國塔布的一個公務員家庭中，幼年進入聖埃騰訥的耶穌會學院學習，後轉入麥次的耶穌會學院。1870年普法戰爭爆發，他以步兵身份參戰，休戰後又返回學校讀書。1873年從巴黎綜合工科學校畢業後參軍。1885年入高等軍事學院，1891年調陸軍總參謀部三局任職，晉升少校。不久，又入高等軍事學院攻讀研究生，畢業後留校任教，主要講授戰略課。1894年任教授，他事業的這個階段對他本人和法
福煦車廂1901年福煦返回軍隊。1903年升任上校團長。1905年調任第五軍參謀長。1907年晉升準將並調回總參謀部。1908年以準將銜出任高等軍事學院院長。1911年任第十三師師長。1912年升任軍長。1913年調任駐南錫的第二十軍軍長。他就是以這個身份投入到第一次世界大戰中的。
戰爭初期，福煦率領他的二十軍成功地阻止了德軍的進攻，拯救了南錫。這次戰鬥中，他第一次實踐了他“勝利在於意志”這一理論——在處境極為不利的情況下堅決發起反攻，並獲得成功。福煦因功升任第九集團軍司令。在緊接下來的馬恩河會戰中，他又數次成功的實踐了他那些“驚人”的理論，幫助霞飛打贏了拯救法國的會戰。他在給約瑟夫·霞飛的電報中說，我的左翼在撤退，我的右翼在撤退，我的正面受到敵軍的猛攻，好極了，我正在進攻。接到電報的法軍官兵無不動容。使危在旦夕的巴黎轉危為安，被法國輿論界譽為“歐洲第一軍事家”。1915年他升任“北方”集團軍群司令，並負責協調聯軍作戰。這時，運動戰已經過去，作戰被迫轉入陣地戰。福煦的戰法遇到了問題，雖然他也努力尋找過打贏塹壕戰的方法。在索姆河會戰中，福煦指揮不利，所部損失慘重。因為這次失利他被貶到了“軍事研究中心”任主任，負責協調同盟國的協作問題。不過這次貶官對於法國來說卻是一件幸事，因為它使福煦贏得了所有盟國的信任。1917年5月，福煦在老虎總理喬治·克列孟梭支持下，在巴黎接任法國陸軍總參謀長。
福煦(1851—1929)是第一次世界大戰後期的協約國聯軍總司令。1918年9月，德軍領導人發表聲明，要求籤訂停戰協定。不久，德國發生了十一月革命。出於對德國革命的恐懼，11月5日，協約國同意在威爾遜提出的“十四點”的基礎上同德國開始會談。11月8日，福煦代表協約國在貢比涅森林接見了德國代表團。他下令宣讀了協約國提出的停戰條件，並要求德國必須在72小時之內答覆。經過幾天的談判，德國只從協約國方面得到了微小的讓步。11月11日法國時間凌晨5時，福煦代表協約國與德國代表在法國東北部貢比涅森林雷道車站的福煦車廂里簽訂了停戰協定，11時，各戰勝國鳴放禮炮101響，宣告第一次世界大戰結束。一次大戰後，福煦車廂被放入了博物館。第二次世界大戰期間，德軍以閃電戰迅速攻占了西歐一系列國家，法國也未能倖免。6月14日，德軍進入巴黎。法國政府中的投降派占了上風。6月21～22日，法德舉行停戰談判。根據德方的指定，談判地點就設在一次大戰德國戰敗後於1918年11月11日簽訂停戰協定的同一地點的同一車廂內。6月22日下午6時50分，法國代表進入1918年德國簽訂停戰協定的那節車廂，被迫在停戰協定上籤字。此後，福煦車廂作為戰利品，被德軍運到柏林。後來在美英盟軍轟炸柏林的時候，這輛車被炸毀了(另一說法是，希特勒為了免於德國戰敗時再一次丟臉，下令炸毀了福煦車廂)。
