簡介
福海縣位於新疆維吾爾自治區北部,北踞阿勒泰山西南坡,南至準噶爾古爾班通古特沙漠。位於東經87°00′-89°04′,北緯45°00′-48°10′,東鄰富蘊縣,南與昌吉回族自治州的阜康市、米泉市、呼圖壁縣毗鄰。西接吉木乃縣、和布克賽爾蒙古自治縣,西北與阿勒泰市相連,北與蒙古人民共和國接壤,南北長350公里,東西寬25-150公里,總面積約3.33萬平方公里,占阿勒泰地區總面積31%,占新疆總面積的2.28%。福海縣下轄5鄉、1鎮、1場。全縣可供開墾的土地面積120萬畝,現有耕地50萬畝,草原面積3535萬畝,可利用草場面積2294萬畝,下轄五鄉一鎮一場,共有65個行政村,縣域人口9.66萬人,縣屬總人口6.36萬人,其中農牧民總人口3.9萬人,牧業人口1.5萬人,以哈薩克族為主的少數民族占49.9%。以省道318線、320線、324線、“635”伴渠公路為主骨架,組成了福海縣公路網。縣城南距新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊市637公里,距石油城克拉瑪依市300公里,西南距伊犁哈薩克自治區駐地伊寧市850公里,北距地區行署駐地阿勒泰市99公里。
經濟發展優勢
福海縣概況可用“草多、畜壯、水足、魚香、礦富、景美”加以形容。草多——全縣共有可利用草原面積2294.41萬畝,飼草貯量11.21億公斤,理論載畜量為216.77萬隻羊單位,是發展畜牧業的的最基本和最主要的資源。
畜壯——福海是全疆的畜牧業生產基地縣之一,是地方優良綿羊品種阿勒泰大尾羊的故鄉,是全疆的阿勒大尾羊良種繁育基地。
水足——福海水資源十分豐富,有“一湖、兩河、兩庫”:“一湖”是全國十大淡水湖之一的烏倫古湖,水域面積為1035平方公里,“兩河”是額爾齊斯河和烏倫古河,額爾其斯河是我國唯一一條流入北冰洋的內陸河,“兩庫”是福海水庫和哈拉霍英水庫。豐富的水資源是農牧業、旅遊業和水產業賴以發展的重要基礎。
魚香——福海是全疆的漁業生產基地之一,特別是烏倫古湖盛產鯉魚、東方歐鯿、白斑狗魚、梭鱸等幾十種淡水野魚,風味獨特,是純天然的綠色水產品。
礦富——福海縣境內已探明可開發利用的礦種有20多種,主要有黃金、寶石、水晶、煤炭等。
景美——福海的自然景觀融大漠奇觀、海濱風情、草原風光於一體,已開發的景區有新疆第一海濱浴場、蝶泉谷、“雪海孤島”紅山嘴邊防哨所等。
發展方向
2010年4月15日,從新疆阿勒泰地區召開的福海新區建設動員大會上獲悉,福海新區建設將於4月30日正式開工。阿勒泰地委書記張漢東稱,阿勒泰地區將舉全區之力,把福海新區打造成為地區政治、經濟、文化中心和區域發展的新高地。
據了解,福海新區確定在福海縣城東北側,烏倫古河北岸,318省道東南側,行政區劃屬阿勒泰地區福海縣。新區選址是結合福富鐵路、福吉鐵路選線布局與奎北鐵路中心站址的變化,從阿勒泰地區發展整體布局著眼,並經過專家反覆論證,廣泛徵求各方面意見後最終敲定的。
發展策略
從長遠角度考慮,加快福海新區建設,有利於構建阿勒泰地區乃至北疆片區物流集散中心,積極承接內地產業梯度轉移,充分利用“兩個市場、兩種資源”,進一步擴大開放,推進“東聯西出”,搶占發展先機,打造產業高地,推動區域經濟又好又快發展。自2009年8月以來,按照“高起點規劃、高標準設計、高質量施工”的原則,福海新區規劃設計各項工作全面展開,並先後完成了各項規劃設計,啟動了新區、工業園區的外圍綠化。目前,土地徵用和占地住房拆遷工作正在進行。據了解,今年4月30日,新區一期基礎設施將正式啟動,8月份啟動學校、中心醫院、行政辦公樓建設。同時,進一步加快工業園區和火車站區域基礎設施建設,年內將完成工業園區17公里道路路基建設工程,10月份完成火車站基礎設施和前站廣場等公共服務設施的建設。
阿勒泰地區將科學規範開展城市各類景觀設計,精心做好城市中央景觀大道、商業步行街、集資建房小區規劃設計,著力打造錯落有致、富有特色、極具吸引力的城市建築風格,將福海新區建設成為新疆最美的城市。
最新訊息
福海新區最最新訊息:新區目前已建成,部分住房已銷售。新區離福海縣火車站。
福海縣火車站已經運行,為K9791次列車,福海站的下一站即為此次列車的終點站北屯。
總體規劃批覆
2010年8月11日,新疆阿勒泰福海新區總體規劃獲得新疆維吾爾自治區人民政府的正式批覆,自此,阿勒泰福海新區全面進入建設階段。建成後的福海新區將成為阿勒泰地區新的政治、經濟、文化中心,取代阿勒泰市目前的職能。
規劃的福海新區確定在福海縣城東北側、烏倫古河北岸、318省道東南側,行政區劃屬阿勒泰地區福海縣。《規劃》中對福海新區的總體定位為新疆北部沿邊對外開放的中心城市,阿勒泰地區重要的公共服務中心和對外交通樞紐,以優勢資源精深加工、旅遊集散地和現代服務業為主的典型園林城市,阿勒泰地區政治、經濟、文化中心。
最新建設情況
阿勒泰地區與哈薩克斯坦、俄羅斯、蒙古國接壤,所屬六縣一市均為邊境縣,而福海縣是連線俄、哈、蒙等國的重要橋頭堡和樞紐站,加之其境內豐富的礦產資源為其近兩年吸引大企業大集團落戶增加了砝碼,福海新區建設步伐的加快也因此有了戰略性的意義。計畫2011年完成排水工程20公里,道路工程33公里,相應的完成供水、電力,電訊、燃氣、熱等地下工程,10月底完成基本的建設規模,力爭用兩年時間全部完成基礎設施的地下配套工程。
遠景規劃
新區建設曾三易其址,從起初的選址北屯鎮,到額爾齊斯河北岸最終選擇福海,可以看出阿勒泰地委行署建一座新城的決心。阿勒泰地區目前正處於由農業化向工業化轉型的歷史階段,需要一個有發展空間的城市做依託。而現在阿勒泰地委、行署所在的阿勒泰市,受區位、地形限制,空間狹小,發展空間受到嚴重製約,不能發揮中心城市的輻射帶動作用。而新區所在地福海,國道、省道公路網密布,奎北鐵路也已通達,交通樞紐地位形成,新區建成後的福海將成為人流、物流的集散地。
福海縣距周邊旅遊景點的路程大都在幾百公里,路上行駛時間在1小時左右。富蘊縣的可可托海景區、阿勒泰市的白樺林、布爾津童話縣城、克拉瑪依的魔鬼城等,福海未來的發展將以福海為中心,打造一小時旅遊經濟圈,遊客在福海聚集、中轉。
阿勒泰市今後的定位是“山水宜居、生態園林、民族文化、休閒度假”,遊客們來到阿勒泰市後可領略邊陲小鎮的奇異景色,夏來避暑、冬來滑雪,還可以體驗到至純質樸的哈薩克族民俗,“生態、民俗、冰雪”將成為阿勒泰市旅遊新名城的特色。