資本組分
福州航空有限責任公司 由海南航空股份有限公司、福州國有資產投資控股有限公司、世紀金源投資集團有限公司和寧波瑞通網路科技有限公司共同出資組建。海南航空股份有限公司註冊地在海南省海口市，註冊資本約為人民幣41億元，主要從事國際、國內航空客貨運輸業務，與航空運輸相關的服務業務；福州國有資產投資控股有限公司註冊地在福建省福州市，屬國有獨資企業，註冊資本約為人民幣5.69億元，主要從事授權委託國有資產的產、股權管理營運和資產重組；投、融資開發等業務；世紀金源投資集團有限公司註冊地在北京市，註冊資本為人民幣10億元，主要從事項目投資、資產管理和企業管理；寧波瑞通網路科技有限公司註冊地在浙江省寧波市，註冊資本為人民幣5000萬元，主要從事網路技術開發與維護、計算機軟體、集成系統的開發等業務。
註冊資本及出資比例：註冊資本為人民幣20億元，海南航空股份有限公司以現金出資人民幣12億元，占註冊資本的60%；福州國有資產投資控股有限公司以現金出資人民幣4億元，占註冊資本的20%；世紀金源投資集團有限公司以現金出資人民幣2億元，占註冊資本的10%；寧波瑞通網路科技有限公司以現金出資人民幣2億元，占註冊資本的10%。
公司組建初期，飛行、機務、乘務、簽派等專業技術人員擬從海南航空股份有限公司引進。
最新進展
距離冠有“福州”名字的飛機在天空翱翔的日子越來越近了！繼2月12日獲得國家民航局批覆籌建後，福州航空籌建工作領導小組辦公室18日正式掛牌成立，這意味著“福州航空”駛上了籌建的“快車道”，快步朝10月1日實現首飛的預設目標前進。
福州航空成立後，福州長樂機場將成為福州航空的主運營基地。按照慣例，基地航空公司至少須在主運營基地固定投放3架飛機。除了由此帶動關聯產業延伸發展外，作為長樂機場的基地航空公司，福州航空還有望為福州申請到更多優質航線資源，讓更多乘客享有更多的票價優惠、更好的服務品質。
福州長樂機場也為喜迎福州航空的到來積極作好準備。隨著去年第一輪擴建完工，長樂機場已具備了年旅客吞吐量1300萬人次的保障能力，並將在今年衝擊年旅客吞吐量千萬大關。目前，第二輪擴能改造也已啟動，有望於明年底全部完成。屆時，長樂機場將具備年旅客吞吐量2000萬人次以上的保障能力。
福州航空籌建辦有關負責人介紹，在福州航空籌建辦掛牌成立的同時，福州航空運行合格審定預先準備工作已基本完成，主要管理人員及各業務口骨幹人員已全部到位，預計很快將進入正式申請階段。
根據初步計畫，福州航空將在本月底向民航華東局遞交經營許可申請，在6月進行運行合格審定，爭取在10月1日開航。屆時，帶有“福州”字號的飛機將暢行在國內外各大中城市之間，從空中進一步延伸擴大海峽西岸省會中心城市的知名度、影響力。
