位置
該站位於福州市倉山區南三環路南側的福峽路、規劃路路口,車站主體沿324國道呈南北向布置。
結構
該站為地下二層島式站台車站。
出入口
該站共設有3個出入口:B出入口、C出入口、D出入口。
D出入口設定站廳到地面的無障礙電梯。D出入口通道內設定衛生間。
首末班車時間
往福州火車南站方向:7:08-23:38
往象峰方向:6:36-23:06
臨近車站
上行 | 線路 | 下行 |
開往象峰站 下一站:排下站 | 福州捷運1號線 | 開往福州火車南站 下一站:三角埕站 |
福州捷運城門站是福州捷運1號線的一座車站,位於福州市倉山區南三環路南側的福峽路、規劃路路口,車站為地下二層島式站台車站。於2016年5月18日福州捷運1號線一期南段開通時啟用。
該站位於福州市倉山區南三環路南側的福峽路、規劃路路口,車站主體沿324國道呈南北向布置。
該站為地下二層島式站台車站。
該站共設有3個出入口:B出入口、C出入口、D出入口。
D出入口設定站廳到地面的無障礙電梯。D出入口通道內設定衛生間。
往福州火車南站方向:7:08-23:38
往象峰方向:6:36-23:06
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開往象峰站 下一站:排下站 | 福州捷運1號線 | 開往福州火車南站 下一站:三角埕站 |
福州軌道交通1號線(即福州捷運1號線)是福州軌道交通網路的第一條線路,亦是福建省首條建設和開通運營的捷運線路。線路總長約30公里,分一、二兩期建設。一期...
服務信息 線路信息 發展歷史 線路情況 車站特色福州捷運1號線(Fuzhou Metro Line 1)是福州捷運的第一條建設開通運營的捷運線路,於2016年5月18日開通南段(三叉街站-福州火車南站...
建設歷程 線路情況 運營情況 設備設施 主要工程福州捷運三角埕站是福州捷運1號線的一座車站,位於福州市倉山區城門鎮政府南側的福峽路路中,車站為地下二層島式站台車站。於2016年5月18日福州捷運1號線...
位置 結構 出入口 首末班車時間 臨近車站福州,別稱榕城,簡稱“榕”,隸屬於福建省,位於福建省東部、閩江下游及沿海地區,是福建省省會,福建省的政治、文化、交通中心,海峽西岸經濟區中心城市之一。福...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族福州軌道交通或稱福州捷運(FUZHOU METRO),是福州市政府擁有的一套城市軌道系統。福州軌道交通由福州市政府全資擁有的國有企業福州市城市捷運有限責...
概述 目標 建設捷運原因 路線 影響歷史沿革福州歷史悠久,早在新石器時代晚期曇石山文化至中原商周時期的黃土...,福州閩族先民與越王勾踐後裔融合形成閩越族地方政權。1992年、1998年...遺蹟等,都為《史記》有關閩越國都冶城的記載提供新的實物佐證。 福州地圖...
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