概述
今年已經69歲的長征F型火箭控制系統設計師林文杰，在接受南京晨報與tom網站新聞中心合辦的專訪時說，“神七意義不在於加一個人，而且神七不準備再載人。也就是說，“神舟七號”是無人機，神八才載人。當記者問道，無人機會帶什麼東西上天時，林文杰搖搖頭說：“目前還不能說。只是神舟七號是無人機確定了。”林文杰還告訴記者，“神舟七號”將於2007年的6月--10月間選擇傳送。“神舟八號”定於2009年發射。“神舟八號”將要實現的是太空人出艙行走、飛船與空間艙的交會對接。“這些都是定好了的。只是‘神七’將帶什麼東西上天還不能說。”林文杰告訴記者。”不知道這個訊息是否確切？？神舟七號神舟七號研製工作全面展開
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中新網11月28日電 據中央電視台新聞聯播報導，中國載人航天工程飛船系統副總指揮、副總設計師秦文波表示，(目前)神舟七號地面的實驗已經全部開展，為下一步的工作開展打下了很好的基礎。報導稱，中國航天科技界在學習胡錦濤總書記在慶祝神舟六號載人航天飛行圓滿成功大會上的重要講話後表示，要繼續發揚載人航天精神，保證神舟七號研製工作順利進行。
中國航天科技集團公司總經理張慶偉說，總書記的講話極大地鼓舞和鞭策了我們航天戰線的職工，在下一步發展當中，不是神舟六號的簡單重複，在出艙過程中，我們要控制好飛船內的艙壓，來保證出去的時候，能夠讓航天員順順利利地出去，回來的時候能夠恢復好，我們預期在07年前後要實現中國航天員出艙這樣的一個目標。
載人航天工程飛船系統總體電路分系統主任設計師熊曉英表示，因為神舟七號的飛船有(航天員)出艙的任務，這樣對於我們供電來說，我們整船的功耗有所增加，從我們供電上怎么去保證它的可靠，怎么去合理地安排，根據用戶的需求來進行合理的配置，這些都對我們提出了一些新的要求。
