基本信息
客運段是我國鐵路管理體制改革的產物之一，有的鐵路局沒有設立客運段，而設立了列車段，從原則上來講兩個段的工作職能相同。2005年3月18日，中華人民共和國鐵道部實施了對全國15個鐵路局直管站段體制進行改革，撤消了10個鐵路局下屬的41個鐵路分局。為了適應這一管理體制，全國15個鐵路局實施生產力布局調整的改革，各鐵路局下設的擔當車次較少、段所在地交通位置不太重要的客運段被撤銷，合併到擔當車次較多、段所在地交通位置比較重要的客運段。以做到資源、人員的合理最佳化配置，為管理提供了便利。
主要列車
石家莊客運段石家莊～秦皇島 K7714/5 K7716/3 次
邯鄲 ~ 秦皇島 K7726/7 K7728/5
邯鄲 ~ 天津 K5206/7K5208/5
邯鄲 ~ 銀川 K220/19K217/8
西安北～北京西 G88 次
北京西～廣州南 G69、G67 次
石家莊 ~ 上海虹橋 G2811/2 次
石家莊 ~ 南寧東 G423/4 次
石家莊～上海 K233/4/5/6 次
石家莊北 ~ 上海 K1013/4 次
石家莊～廣州 Z89/90 次
石家莊 ~青島北 K1215/6 次
石家莊 ~ 杭州 K1263/4 次
石家莊北 ~ 太原 6031/2 次
石家莊北 ~ 陽泉 K5277/8 次
北京西 ~ 重慶 K589/590 次
北京西 ~ 衡水 Y501/2 次
石家莊北 ~ 衡水 Y503/4 次
墜亡事件
2016年年末，由北京鐵路局石家莊客運段運營的北京西至重慶北K589次列車乘務員在車輛行駛過程中墜軌身亡。據悉，該乘務員名叫張振海，男，50歲，衡水人，1991年7月參加工作。具體墜軌原因，據北京市鐵路局石家莊客運段張貼的“張振海申報工傷公示”顯示，張振海因突發疾病導致行為失控墜車死亡。
