辦學條件
石家莊北方汽修學校中職北方汽車教育（原名北方汽車專修學校）根據傳統汽修技術學習中學員們的綜合能力特點及就業需求，開設了包含所有課程內容的全能學習班 ，制訂了獨特的全日制教學管理模式：周一至周六日間，專業講師以小班授課形式講解理論知識、示範及指導實踐操作課程 。企業管理與創新、汽修業務管理兩大課程以“三位一體”的獨特形式訓練並激發學 生的思維創造力，使每個學員從被動聽課變為主動思考，全面提升業務素質及個人能力，成為符合行業發展需要的高水平人才，具備獨立開廠創業能力。為了強化學員的實踐操作水平，北方汽車專修 學校經過長期的教學研究，切割解剖研發了十大類 500多種典型車輛的電工電子、電噴模型，聯繫智慧型化電子控制器將電噴發動機、自動變速箱系統同時擴展為集數據採集、故障分析為一體的PC平台，使網路技術與發動機脈衝數位訊號有機結合，在強大完善的語音系統提示下，能夠模擬典型車輛的所有常見故障及排除方案，使理論學習融合到實際操作當中，令傳統的技術教學內容變得更為直觀清晰、與實際操作聯繫更為緊密。
學校環境學習期間，學員在熟練掌握四輪定位儀、電腦綜合檢測儀、紅外線探傷器等先進設備的使用技能後，可在北方汽車專修 學校校辦汽修廠實習，以對外免費修車的形式直接面對客戶，親自實踐從進廠診斷、拆裝大修、出廠試車等各項環節，熟悉 整個汽修工作規範流程，為畢業後入職參與實際工作打好基礎。
為了幫助畢業學員找到理想的工作， 北方汽車專修學校與 國內主要汽車製造廠商及1800多家汽車維修站簽訂了定向培訓 協定，並在北京、蘇州、廣州、武漢、瀋陽等36個大、中型城 市建立了實踐基地，推薦範圍遍及全國各地，北方汽車專修學 校分配辦將根據學員個人意願面為畢業生推薦工作，此外，每 一位學員的擇業訊息及相關資料將錄入到北方汽車專修學校人 才資料庫，需要招聘人才的正規註冊單位可通過推薦就業網路 了解畢業學員、選擇所需人才，實現了人才、企業雙向選擇， 大幅增加了學員的就業機會、提高了就業效率。 北方汽車專修學校通過建立“北方汽車專修學校網站” 和“秀車網”提供大量汽車維修一手資料與資訊。註冊會員及北方學校學員可隨時可以登入網站下載寶馬、賓士、大眾等車輛的一手技術性資料。網友還可通過“車博士”提出與汽車有關的各種問題，由專家線上解答，不僅可以幫助網友切實解決維修養護中遇到的實際困難，也為汽修界業內人士及汽車愛好者交流切磋技術性問題提供了理想的平台。
品牌代言
變形金剛代言北方1月26日，國內最大的汽車教育機構——中職北方汽車職業培訓學校隆重舉辦了以“中職北方 全新起航”為主題的新聞發布會，宣布將以國際虛擬巨星“變形金剛”取代國內影視巨星作為新的形象代言人，這是國內首家啟用虛擬明星作為代言人的教育機構。交通運輸部相關領導、中國汽車維修行業協會領導、中國汽車文化促進會領導、媒體精英等在大會上齊聚一堂，共同見證中職北方全新起航的精彩時刻。
課程介紹
中專一
石家莊北方汽修學校汽車運用與維修專業中專二
交通部汽車維修師高級班
中專三
交通部汽車維修師綜合班
汽車機修
汽車電工
機電初級班（維修初級班）
機電中級班（維修中級班）
車身修復與美容
課程優勢
北方汽車專修學校汽車教育培訓 傾力打造企業最搶手的汽修人才
實踐車間作為一款面向大眾的求職系列教育產品，北方汽車專修學校汽車教育全面提升學員就業競爭力，課程開發採用了逆向設計理念，推陳出新，引領未來汽修技術發展潮流，繼續保持了北方汽車專修學校汽車培訓課程體系的國際同步水平以及在國內汽車職業教育領域的領導地位。
以就業為導向 課程逆向設計
北方汽車專修學校汽車教育課程研發所採用的逆向設計理念是指，研發團隊經過深度企業調研，專業分析用人企業的招聘需求，充分明確當前汽修企業所招聘技術人員的需求。在明確了企業的技術需求之後，課程研發人員再從其中提煉總結關鍵的就業技能點，並用項目驅動、多種案例貫穿的形式融入到課程設計當中。這樣一來，就能保證學員學到的都是企業當前使用最廣泛、最主流的技術和技能。
增強項目經驗 提高動手能力
北方汽車專修學校汽車教育課程體系中提供更多的動手機會，主要課程中技術的實際套用，對應課程的進度安排，增加學生的成就感。在實踐課堂上，學校為學生提供各種檔次真車/發動機/電路/儀器、儀表/認件/分析/拆裝，關鍵步驟。訓練實戰汽車維修能力，與企業需求“零距離”。
學員將在整個學習過程中進行5000遍拆裝練習，這相當於1名業內維修員1年拆裝量，使學員充分達到拆裝維修的熟練度。北方汽車課程將訓練學員解決300個調試錯誤，並掌握56種調試快速修車方法，這會大大提高學員維修的技巧性，使其在汽車調試過程中迅速找到問題並解決。
學員畢業後可以勝任的職位
學員通過北方汽車教育課程的學習，完全可以勝任企業急需的高級板金技師、汽車電路工程師、汽車機械工程師、汽車改裝工程師、汽車美容設計師等搶手職位。
管理團隊
曹振峰 董事長
曹振峰董事長是北方汽車專修學校創辦人，中國扶貧開發協會副會長，河北省邯鄲市人大代表，河北省第九屆政協委員。 曹振峰董事長在河北省邯鄲市創辦了北方汽車專修學校，並相繼在遼寧瀋陽、河北石家莊、山東濟南、河南鄭州、陝西西安、安徽合肥、江西南昌、江蘇蘇州、四川成都、廣東廣州等地開辦了10多所北方汽車專修學校，15年來為國家培養了近20萬名汽修專業人才。
曹大容 董事
曹大容先生曾獲得美國麻省理工學院（MIT）電子工程與計算機科學學士、碩士學位。 曹先生2006年加入美國光速創業投資公司，2008年起擔任中職北方智揚（北京）教育科技有限公司董事。曹先生同時還擔任美國石油鑽采、銀河傳媒、廣西開元等公司的董事。曹先生曾任職於KLM Capital和英特爾公司（Intel）。
邵俊 董事
邵先生畢業於上海復旦大學和美國夏威夷大學金融專業，並獲得美國南加州大學馬歇爾學院的工商管理碩士（MBA）學位。 邵先生現任中華創業投資協會理事，是德同資本的創始合伙人。2005年，邵先生被評為“中國十大活躍創業投資人”；2006-2008年，邵先生連續3年被《福布斯》中文版評為“中國最佳創業投資人”。邵先生曾任龍科創投創始人、執行長，無錫尚德、北京港灣網路、上海銀聯投資人、董事，上海實業集團董事。
朱妍蘭 董事、執行長
朱女士畢業於北京大學，獲得北京大學法學學士、碩士學位，並獲得美國芝加哥大學國際政治學碩士、國際政治經濟學博士學位。 朱女士曾在中國光大集團、四通集團等企業擔任副總裁、財務長、執行長、董事等職務。
田善繼 資深副總裁
田先生畢業於北京語言大學。 田先生曾任北京語言大學副教授、中外碩士生導師。田先生曾在巴基斯坦伊斯蘭瑪巴德大學、北京語言大學、芬蘭赫爾辛基大學任教；曾任北京語言大學人文學院、教師進修學院院長，澳大利亞新南威爾斯州教育部中文教育顧問，北京語言大學繼續教育學院、網路教育學院院長，北京北語大教育科技有限公司總經理、北京語言大學韓國首爾分校校長。
張榮 財務長
張先生擁有美國喬治亞州立大學商學院經濟學碩士學位和喬治亞州立大學會計學院職業會計碩士學位。 張先生曾任美資大型多元化生產銷售集團公司執行副總裁、財務長；世界第三大傳媒廣告公司Interpublic Group 亞太地區財務總監，世界通信會計政策制定及企業內控-薩班斯法案實施主任，光通信技術公司財務高級經理，UNION CAMP國際紙業公司高級審計師。
秦建嶺 副總裁
秦先生畢業於北京大學。曾獲北京大學學士學位、美國Fordham大學工商管理碩士（MBA）學位。秦先生曾任北京大學國際MBA項目的項目經理，於2007年加入中職北方智揚（北京）教育科技有限公司，現擔任公司副總裁。
姚金 行銷副總裁
姚金先生，畢業於南京大學市場行銷專業，英國劍橋大學全球項目管理CIE—PM資格獲得者，英國城市協會認證國際培訓師。姚金先生多年從事大型企業行銷管理及企業項目化管理，曾經在多家外資及上市公司擔任高層管理、副總裁、董事、COO或行銷總裁等職務。曾經服務過的公司有七喜控股、廣東同望科技股份、中國項目管理網、傑出華商（香港）國際集團等。
楊志國 技術總監
楊先生畢業於北京工業大學。 楊先生曾在上海大眾4S店、上海徐匯大眾維修站、西安海峰高檔汽車維修站擔任培訓師、技術部經理、總經理助理和副總經理等職位。楊先生2007年加入中職北方智揚（北京）教育科技有限公司，擔任技術總監。
行業前景
在金融危機的衝擊下，全球經濟一片蕭條，然而來自我國工業和信息化部的數據卻表明，我國的汽車行業一枝獨秀，增速保持在30%左右。一方面，汽車越來越便宜，國內大多數人都有汽車夢；一方面，國內擁有龐大的汽車需求市場，這在很大程度上刺激了我國汽修產業的逆市上揚。汽修界經常會聽到某技師或技術總監跳槽的訊息，這些都傳遞了一個信號：汽修人才逐漸吃香，昔日的“修車工”如今“麻雀變鳳凰”，身價將一路高漲。
調查發現，一個好的維修、保養師傅待遇相當不錯，優秀鈑金技師月薪可達7000元，如果是高級技師，月收入能達到1萬元。假若是懂得更多專業知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的技師，年薪一般在20萬元以上。據了解，當越來越多的汽車企業向四位一體（整車銷售、零配件銷售、售後服務和維修）方面發展時，那些具有銷售、管理和維修經驗的綜合型汽車維修人才便成了汽車企業之間相互“挖角”的對象。
不僅北京的企業相互“挖人”，長三角地區的相關企業也紛紛到上海“淘寶”，江浙地區的汽車配件企業給予的薪酬高於上海本地數倍乃至數十倍。一家浙江企業為“挖”到一位汽修公司的副總經理，付出年薪50萬元另加股權紅利的代價。企業攬才不惜血本，怎奈現實是“有價無市”。據本市一些著名經銷商反映，目前在汽修行業，高級汽修技師普遍告缺。
