盧建鋼

他也曾承擔了上汽第一台混合動力電驅變速箱（EDU）的創新開發設計任務。 他也同時是上汽集團工程院發動機項目和變速箱項目項目管理部的總監，負責著全部發動機和變速箱的項目管理。 盧建鋼是於1988年加入美國通用汽車公司的變速箱分部（Hydramatic）的。

盧建鋼

盧建鋼資料：
盧建鋼現任上海汽車變速器有限公司副總經理，乘用車事業部的執行總監，同時也是上海汽車集團研究院變速箱總工程師， 負責雙離合器自動變速箱（DCT）和自動機械式變速箱（AMT）的設計和整車匹配套用。他也曾承擔了上汽第一台混合動力電驅變速箱（EDU）的創新開發設計任務。作為EDU工程部的總監和總工程師，親自畫圖設計，計算分析，帶領團隊完成了第一輪設計和試驗任務。他也同時是上汽集團工程院發動機項目和變速箱項目項目管理部的總監，負責著全部發動機和變速箱的項目管理。
盧建鋼是於1988年加入美國通用汽車公司的變速箱分部（Hydramatic）的。在美國通用汽車公司的19年中，他不但在汽車變速箱設計和開發方面有著紮實的理論基礎和實際經驗，他還是精通發動機設計和開發的技術專家。他從北京工業學院發動機設計與製造專業畢業後，曾經作為副總設計師參加並承擔了我國第二代坦克發動機的總體設計任務。
盧建鋼現還被聘任為國際上著名的歐洲國際汽車自動變速器技術和電子與混合動力技術工程委員會的（CTI）的專家理事和中國汽車工程學會（China SAE）自動變速器技術委員會的專家理事。