簡介
皮蓋是巴西一級方程式賽車手，父親是三屆一級方程賽車冠軍尼爾森·皮奎。2005年及06年參加GT2賽車，05年贏得比利時分站，06年在總車手榜排第二。2007年成為雷諾車隊的測試車手。2008年正式為雷諾車隊出戰。
幼年；小皮蓋生於摩納哥，八歲時與父親返回巴西。他有兩名姊妹，及四名兄弟。
一級方程式之前
回到巴西後，小皮蓋在2001年參加南美洲三級方程式賽車，加入了父親成立的車隊，直到他參加GP2賽車為止。2002年贏得南美州三級方程式賽車冠軍。2003年前往英國，參加英國三級方程式賽車，總成績第三，勝出六場分站比賽，十一次登上頒獎台及八個桿位。2004年奪得英國三級方程式賽車冠軍，是該項賽事最年輕冠軍的車手（19歲2個月），此外亦成為寶馬威廉士當測試車手。
2005年參加A1大獎賽，代表A1巴西隊出戰，在第一場英國站比賽，分別在衝刺賽及主賽事贏得冠軍，取得最快圈速。他還出戰GP2賽車，車隊是Hi-tech皮奎體育上陣。並在一級方程式的英美車隊當測試車手。
2006年，在GP2賽事總積分僅次於劉易斯·漢密爾頓在總積分榜得亞軍。
一級方程式
2007年，小皮蓋成為雷諾車隊的測試車手。2008年，成為正式車手，隊友是費爾南多·阿隆索。在他的第一場比賽，排位賽只得21名，並在第31圈賽事退出。在馬來西亞站排在第十三位比賽，以第十一名完成。在巴林站的比賽。排在第十四位起步，不過在第二次進入維修站時因變速器故障而被迫退出。在西班牙站的排位賽中，首次參加最後一輪的排位比賽，最後獲排第十名起步 ，不過在第七圈與塞巴斯蒂安·波爾戴斯駕駛的戰車相撞而退出比賽。
2008年，德國站比賽中依靠車隊的重載油策略和獲益於安全車的出動，小皮蓋獲得第2名在F1職業生涯中首次登上領獎台。
2009年，獲雷諾車隊續約一年，但由於表現差劣，未能為車隊取得分數，在匈牙利站後被解約。
