疲勞試驗測試分析理論與實踐

疲勞試驗測試分析理論與實踐

《疲勞試驗測試分析理論與實踐》概括了零部件載荷測量和數據採集、疲勞特性確定疲勞分析和加速壽命試驗準則制訂等方面的實用技術,重點強調可靠性驗證的試驗規程編制。

基本信息

作 者:(美)李永利 等 著 張然怡 譯出 版 社:國防工業出版社ISBN:9787118073287出版時間:2011-

04-01版 次:1頁 數:313裝 幀:平裝開 本:16開所屬分類:圖書 > 工程 > 機械工程

內容簡介

《疲勞試驗測試分析理論與實踐》概括了零部件載荷測量和數據採集、疲勞特性確定疲勞分析和加速壽命試驗準則制訂等方面的實用技術,重點強調可靠性驗證的試驗規程編制。該書內容源自作者長期在汽車工程設計領域的教學理論和工程經驗,並大量採用實例進行圖示說明。該書可供從事機械設計、試驗和相關專業的研究人員參考,亦可作為高等院校教學參考書。

作者簡介

李永利(Yung-Li Lee) 博士是戴姆勒·克萊斯勒公司應力實驗室和耐久性開發部的高級技術人員,從事多軸疲勞、塑性理論、汽車零件耐久性試驗、點焊疲勞和機率疲勞與斷裂設計研究工作。他還是密西根州羅徹斯特市奧克蘭大學機械工程系的兼職教授。

目錄

第一章 感測器和數據採集
1.1 引言
1.2 應變片的基本原理
1.2.1 應變片的阻抗和激勵電壓
1.2.2 應變片長度
1.2.3 應變片材料
1.2.4 應變片的布置
1.3 惠斯通電橋簡介
1.3.1 平衡電橋
1.3.2 恆流惠斯通電橋
1.3.3 恆壓惠斯通電橋
1.4 恆壓應變片電橋輸出
1.5 應變片和引線補償
1.5.1 雙引線布置
1.5.2 三引線布置
1.5.3 引線信號衰減
1.5.4 補償應變片
1.6 應變片電橋標定
1.7 應變片感測器的布置
1.7.1 彎曲懸臂樑
1.7.2 帶軸向載荷補償的彎曲懸臂樑
].7.3 帶彎曲補償的拉壓載荷感測器
1.7.4 剪下力載荷感測器
1.7.5 扭轉感測器
1.7.6 商用S型載荷感測器
1.8 矩陣基載荷感測器設計
1.8.1 靈敏度係數矩陣
1.8.2 矩陣基載荷感測器設計
1.9 感測器(應變片)的放置和研究區域的識別
1.9.1 脆性塗層方法
1.9.2 光彈應力塗層
1.9.3 光學應力測量方法
1.10 溫度測量介紹
1.10.1 熱電偶特性
1.10.2 熱敏電阻
1.10.3 電阻溫度計和電阻式溫度檢測器
1.10.4 輻射測量法
1.10.5 光學高溫
1.10.6 態變溫度測量法
1.11 通用測量系統
1.11.1 元器件用途
1.11.2 源載荷
1.11.3 在調節級濾除無用信號
1.12 數據採集
1.12.1 信號調節模組
1.12.2 模/數轉換
1.12.3 採樣頻率
1.12.4 混疊誤差
1.12.5 採樣率確定
1.12.6 頻域分析
1.13 數據校驗
1.13.1 統計決策
1.13.2 試驗數據校驗
1.14 轉軸的數據傳輸
1.14.1 滑環總成
1.14.2 遙感測量系統
1.15 虛擬儀器系統及其層次結構
參考文獻
第二章 疲勞損傷理論
2.1 引言
2.2 疲勞損傷機理
2.3 累積損傷模型一一損傷曲線法
2.4 線性損傷模型
……
第三章 循環計數法
第四章 基於應力的疲勞分析和設計
第五章 基一應變的疲勞分析和設計
第六章 斷裂力學和疲勞裂紋擴展
第七章 點焊的疲勞
第八章 回事疲勞試驗準則的制定
第九章 可靠性試驗驗證
第十章 頻域疲勞分析
人名、地名、機構中英文對照表

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