甚高頻

甚高頻

甚高頻Very high frequency(VHF)是指頻帶由30Mhz到300MHz的無線電電波。比甚高頻無線電頻率低的是高頻(HF),比甚高頻無線電的頻率高的是特高頻(UHF)。甚高頻全向信標(VHFOmni-directionalRange,以下簡稱VOR),是一種用於航空的無線電導航系統。甚高頻多數是用作電台及電視台廣播,同時又是航空和航海的溝通頻道。VOR發射機傳送的信號有兩個:一個是相位固定的基準信號;另一個信號的相位隨著圍繞信標台的圓周角度是連續變化的,也就是說各個角度發射的信號的相位都是不同的。

基本內容

甚高頻Very high frequency (VHF) 是指頻帶由30 Mhz到300 MHz的無線電電波。比甚高頻無線電頻率低的是高頻(HF) ,比甚高頻無線電的頻率高的是特高頻(UHF) 。

甚高頻多數是用作電台及電視台廣播,同時又是航空和航海的溝通頻道。

VHF主要是作較短途的傳送,和高頻(HF)不同的是,電離層通常不會反射VHF的信號,而且甚高頻常常會受環境因素(如:地形)影響其信號。

甚高頻全向信標

甚高頻全向信標(VHFOmni-directionalRange,以下簡稱VOR),是一種用於航空的無線電導航系統。其工作頻段為108.00兆赫-117.95兆赫的甚高頻段,故此得名。VOR發射機傳送的信號有兩個:一個是相位固定的基準信號;另一個信號的相位隨著圍繞信標台的圓周角度是連續變化的,也就是說各個角度發射的信號的相位都是不同的。向360度(指向磁北極)發射的與基準信號是同相的(相位差為0),而向180度(指向磁南極)發射的信號與基準信號相位差180度。飛行器上的VOR接收機根據所收到的兩個信號的相位差就可以計算出自身處於信標台向哪一個角度發射的信號上。VOR通常與測距儀(DME)同址安裝,在提供給飛行器方向信息的同時,還能提供飛行器到導航台的距離信息,這樣飛行器的位置就可以唯一的被確定下來。

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