甘迺迪號航空母艦[福特級航空母艦(CVN-79)]

甘迺迪號航空母艦（舷號：CVN-79），是美國海軍隸下的一艘航空母艦，是美國海軍福特級航空母艦的第二號艦。 甘迺迪號航空母艦2015年開工鋪設龍骨，預計於2020年或者稍候入列美國海軍。 甘迺迪號航空母艦的前型是尼米茲級航空母艦，甘迺迪號航空母艦與亨利.福特號和企業號是姊妹艦。

發展沿革

研製背景

建造中的甘迺迪號航母

中新網6月11日電 據中國國防科技信息網報導，當地時間5日，美國海軍公告稱，接近43億美元的新型核動力航空母艦“約翰.F.甘迺迪”號的採購契約正式授出。

美國紐波特紐斯造船及船塢公司的母公司——亨廷頓英格爾斯公司接到33.53億美元的固定價格加獎金的目標契約（DD&C），負責航母上所有剩餘細節的設計和建造。

造船商同時獲得一份完成船體組件和鋼鐵建造、部分選擇建造物原件的組裝和所有剩餘的直接材料的工作的過去的獎勵契約，因此收到了修改後的9.4118億美元的成本加獎勵費用。

細節設計和建造契約是這艘航母的首要修造契約，儘管許多其他契約都包含在航母製造中。這項獎勵契約被延期了一段時間——2011年的預算請求安排其在2012年12月，而2014年的預算請求則將其列在了2013年9月。

“甘迺迪”號是第二艘“福特”級航空母艦，代表了美國新一代航母設計。“福特”號正在紐波特紐斯進行裝備，並預計於2016年交付並執行任務。“企業”號（CVN 80）將會成為“甘迺迪”號之後的第三艘“福特”航母。

美國海軍海上系統司令部項目執行官員、海軍少將托馬斯·莫爾提及5日的獎勵契約稱，其為航母項目的重要的里程碑。

莫爾在一項聲明中指出，細節設計建造契約是過去3年美國政府和工業界團隊推動採購CVN 79航母的不懈的專注努力的結果。有了穩定的設計、成熟的需求和提升的建造過程，可以減少18%的建造時長（相對於“福特”號），並減少近10億美元的造船費用，同時滿足成本上限。重要的是，這份契約也代表了官方第一次介入正在進行中的項目過程，可持續降低未來由CVN 80開始的同級船隻的花費。

建造沿革

2011年2月25日，CVN79舉行“切割首鋼”儀式（First Cut of Steel），正式開始建造，這艘航母共1100個建築元件中已有超過450個被建造。。

2015年8月26日，第二代“甘迺迪”號開始鋪設龍骨。

2016年10月中旬，美國紐波特紐斯造船廠公布了美軍第二艘福特級航母CVN-79“甘迺迪號”最新進展圖片，船體下層分段已經完成大部分安裝，進度不慢。

性能數據

參考數據
艦長	337米
艦寬	77米（甲板） 41米（水線）
吃水	12米
排水量	標準101600噸 滿載120000噸
乘員	船艦組員1150人，飛行大隊600人
動力系統	2 ×A1B核反應堆
續航力	食物可儲存60天份
航速	>30節

艦載武裝
飛彈	2× RIM-162 ESSM
	2× RIM-116 RAM
其他	2×密集陣近程防禦武器系統
艦載機	標準75架各型飛機，333×78米的飛行甲板