圖書信息
作 者：陳繼紅 著
出 版 社：上海交通大學出版社
出版時間：2012-2-1
版 次：1
頁 數：189
字 數：235000
印刷時間：2012-2-1
開 本：16開
紙 張：膠版紙
印 次：1
I S B N：9787313081360
包 裝：平裝
內容簡介
《交通運輸規劃與管理研究系列：班輪聯營系統協同論》在合作的科學--協同學的基礎上，結合其他理論方法，提出班輪聯營系統的協同理論和最佳化模型，用以分析處理世界貨櫃班輪運輸中聯營合作問題。內容包括：班輪聯營系統的協同機理、班輪聯營航線結構與協同艙位系統分析、班輪聯營系統艙位協同配置最佳化模型、班輪聯營系統協同測度研究以及班輪聯營系統協同管理策略等理論知識與實踐方法。
書中內容集國內外相關研究之大成，融科學性、思想性和實用性於一體，在理論研究的基礎上，重在實踐套用。《交通運輸規劃與管理研究系列：班輪聯營系統協同論》可供交通運輸、國際航運、物流管理、管理工程、系統工程等多學科領域的科研、教學和管理人員閱讀參考，也可作為大專院校相關學科專業的教學參考用書。
目錄
第1章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內外研究現狀綜述
1.2.1 協同管理研究與相關套用
1.2.2 協同運輸相關研究
1.2.3 班輪運輸與聯營研究
1.3 有待研究的問題
1.4 研究思路和主要內容
1.5 主要創新之處
1.6 本章小結
第2章 貨櫃班輪聯營系統協同機理
2.1 貨櫃班輪聯營基本概念
2.1.1 班輪運輸及其貨櫃化
2.1.2 貨櫃班輪運輸聯營化
2.2 貨櫃班輪聯營系統協同機理
2.2.1 協同的基本概念與原理
2.2.2 班輪聯營系統協同機理
2.3 班輪聯營的協同效應及其實現機制
2.3.1 聯營的協同效應
2.3.2 協同效應實現機制
2.4 本章小結
第3章 貨櫃班輪聯營航線結構與協同艙位系統
3.1 班輪航線網路的基本概念
3.1.1 班輪航線網路的數學表述
3.1.2 主要的貨櫃班輪航線
3.2 班輪聯營航線結構及其特徵
3.2.1 班輪運輸主要航線結構
3.2.2 班輪聯營航線結構與特徵
3.3 協同艙位系統分析
3.3.1 協同艙位配置的概念
3.3.2 協同艙位配置的主要特徵
3.3.3 艙位協同配置的影響因素
3.4 本章小結
第4章 貨櫃班輪聯營系統協同艙位配置模型
4.1 經典班輪系統最佳化模型及其拓展
4.1.1 經典班輪系統最佳化模型
4.1.2 班輪系統最佳化模型的拓展
4.1.3 模型的局限性分析
4.2 協同艙位配置模型的特徵與基本假設及框架
4.2.1 模型的協同特徵
4.2.2 模型基本假設
4.2.3 模型構建框架
4.3 協同艙位配置模型
4.3.1 基於艙位租賃的協同艙位配置模型
4.3.2 基於艙位互租/互換的協同艙位配置模型
4.3.3 基於共同派船的協同艙位配置模型
……
第5章 貨櫃班輪聯營系統協同測度
第6章 貨櫃班輪聯營系統協同管理策略
第7章 總結與展望
參考文獻
