![王靖[信威集團董事長]](/img/5/167/nBnauM3X0YDN2MTM5cDO2QzN3QTMxkDOwITOzQTNwAzMwIzL3gzLxMzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmL0E2LvoDc0RHa.jpg "王靖[信威集團董事長]")
簡介
王靖王靖先生一直致力於打造國際化的民族自主品牌，為中國從科技大國走向科技強國、從屹立東方走向連線世界貢獻自己的力量。
人物經歷
（1）控股信威集團進入通信領域
2010年，經有關部門審核批准，王靖先生對信威集團進行重組，成為該集團控股股東。北京信威科技集團股份有限公司前身北京信威通信技術股份有限公司,成立於1995年，是一家從事中國自主智慧財產權無線通信技術研發的科技型企業。先後創立了SCDMA、TD-SCDMA、McWiLL寬頻多媒體集群系統（ITU國際標準）等多項國家和國際通信標準。
（2）成立HKND集團實施跨洋大運河工程
2012年8月王靖先生髮起設立香港尼加拉瓜運河開發投資有限公司（簡稱“HKND集團”）。該公司是一家總部位於中國香港的私營國際性基礎設施開發公司。
2013年6月14日，王靖先生與尼加拉瓜總統丹尼爾•奧爾特加簽署尼加拉瓜運河發展項目獨家商業協定，尼加拉瓜國民議會正式批准政府與HKND集團簽訂開展尼加拉瓜運河發展項目的排他性商業協定，HKND集團擁有獨家規劃、設計、建設及在一百年內運營並管理尼加拉瓜運河和其他潛在項目的權利。
HKND集團的尼加拉瓜運河項目不僅將建設一條全長276公里的跨洋大運河，還將包括兩個永久深水港，一個世界級自由貿易區，一個國際機場，以及與運河平行的道路設施。作為“21世紀海上絲綢之路”的東向戰略延伸，HKND集團尼加拉瓜運河項目將有效連線環太平洋經濟圈和環大西洋經濟圈這兩個全球貿易最發達的經濟區域，將全球貿易的互聯互通提升到一個新水平。
（3）成立天驕航空進軍高端裝備
2014年10月，王靖先生髮起成立國內唯一從事航空發動機全產業運營的民營高科技企業—天驕航空，其中北京天驕航空產業投資有限公司註冊資本10億元人民幣，重慶天驕航空動力有限公司註冊資本70億元人民幣。
天驕航空專注於現代航空領域科技進步與產業發展，在國內外投資400億元人民幣建設航空動力產業基地，並通過整合國際航空及艦船動力優勢產業資源，著力形成過硬的產品能力、規模化的產業能力和自主可控的創新能力，努力成為具有航空發動機設計、研發、製造、試驗驗證、維修保障等能力為一體的全球化大型航空產業集團，成為中國及世界範圍內航空、艦船動力產業的重要力量。
（4）成立中海保發力海外安全
2015年12月，王靖先生在香港成立了中國海外安保集團，發力海外安保領域。
中國海外安保集團肩負維護我海外利益安全的神聖使命。中國海外安保集團將成為向客戶提供全方位、專業化安全解決方案的一流國際化企業，基於全球視野和國際規則，闡釋中國政策、發出中國聲音、維護中國利益。業務重點包括高端智庫、安保技術、風險評估、方案諮詢、安保行動等。服務對象涵蓋政府、企業、個人、大型活動和信息安全及金融安全。給做成就
工作成就
（1）力挽狂瀾拯救信威集團
2010年，王靖先生入主北京信威時，該企業因經營不善而資不抵債、瀕臨破產。王靖先生控股信威集團後，對企業進行大膽重組和體制機制改革。帶領信威管理層提出三大核心發展戰略：特種通信、海外市場和行業專網。在此戰略指引下，信威大膽創新，最佳化管理，在變幻莫測的通信市場中逆風崛起。在2010年，王靖先生剛接手信威的當年，信威就扭虧為盈，並從此駛入強勢發展的快車道。
此後，王靖先生通過技術、資本、市場等方面的創新，實現企業發展騰飛，並於2014年9月實現A股主機板上市。
2015年，信威集團將全名中的“通信”二字去掉，由“北京信威通信科技集團股份有限公司”更名為“北京信威科技集團股份有限公司”。名字做減法的背後，是戰略做加法。信威在加快布局天地一體化的空天信息網路建設同時，邁步走向多元化、高科技發展的大道。
（2）布局空天信息網路
在王靖先生的帶領下，信威集團正由傳統的設備製造商向“設備製造+網路運營服務提供商”轉型，向世界提供不受限制的無線寬頻連線服務和安全可靠的信息化服務，並在空天一體化通信網路布局上捷足先登。
2010年開始，王靖就與清華大學共同發起“清華—信威空天信息網路聯合中心”並出任管委會主席，合作研製靈巧通信衛星，並於2014年9月4日成功發射“中國民企第一星”；實驗衛星實現了天地通話、寬頻互聯，實測性能指標領先世界。
2016年5月，王靖先生攜信威集團通過全資子公司盧森堡空天通信公司實施“尼星一號”項目，面向海外進行衛星運營。盧森堡空天通信公司已與尼加拉瓜政府達成協定，取得西經84.4度軌道位置20年的使用權，擬發射的“尼星一號”占據了非常稀缺的軌道資源，擁有覆蓋美洲幾乎所有國家的運營許可。
2016年8月，王靖先生統領下的信威集團對外公告，擬通過子公司收購以色列空間通信有限公司（SCC公司）100%的股份。對於這次收購，國內外媒體均給予高度的關注。此次收購完成後，將有利於信威加快推行“空天信息網路”戰略，加速信威布局和建成基於衛星通信及地面通信相結合的全球天地融合網路，進一步其擴大空間和地面結合的先發優勢。
（3）紮實推進運河項目
HKND集團致力於遵循良好的國際慣例，遵照誠信、開放和尊重的原則，與全球各相關領域的領先企業緊密合作，開發尼加拉瓜運河項目，創造最大的經濟利益和社會效益。2015年11月，尼加拉瓜運河正式通過環境與社會影響評估。2016年8月，因其對香港發展的傑出貢獻，與包括中國銀行（香港）有限公司、普華永道（PWC）等在內五家知名企業在香港獲得“金紫荊獎”表彰。每一個大型的基建項目，總會引來各種各樣的聲音。面對這些聲音，HKND集團專注於尼加拉瓜運河開通的目標，腳踏實地的嚴格遵循國際最佳慣例，始終堅持朝著正確的方向，一步步開展各項工作，使項目有序、順利的向前推進。這種務實的企業工作作風與王靖先生的企業管理理念有著高度的契合。王靖先生是一位低調務實的企業家，或許這樣的努力，才是其帶領的企業受到各方肯定最主要原因。
（4）握住航空動力之“心”
在王靖先生做大做強通信行業的同時，他又將戰略目光投向高端製造業。天驕航空的成立，是王靖先生進入航空動力領域部署的第一步棋。在國家出台的《中國製造2025》規劃中，將航空發動機及建設發動機自主工業體系作為國家戰略任務，列為“十三五規劃”100項重大工程及項目之首。這充分印證王靖先生的戰略眼光之獨道，當然，這也側面反映出，王靖先生的商業版圖不斷擴大是有其必然原因的，那就是緊跟國家發展戰略，始終與民族發展站在一起。天驕航空在國內外投資400億元人民幣，建設了航空動力產業基地，人才、技術儲備已經到位，有關部門及相關專業人士普遍看好天驕的發展前景，其對中國落實“製造強國”戰略，實施經濟結構轉型升級將具有重大意義。
（5）揚帆海外安保事業
王靖先生操控的龐大企業機器，始終上緊著發條，齒輪高速運轉且一環扣著一環。隨著國家“一帶一路”戰略的深度展開，中資企業加速“走出去”，以及王靖先生主導的海外事業不斷擴張，2015年12月，王靖先生旗下又增加了新的業務板塊——中國海外安保集團公司。中國在海外的利益日益增多，尤其是當前國際安全形勢不容樂觀，中企的投資地大多位於非洲、拉美以及中東等局勢不穩地區，民營企業進入海外安保領域，是“走出去”發展戰略的必然要求，也是對中國海外安保領域進行的供給側改革。可查到的資料顯示，王靖先生將在未來三到五年時間裡，將中國海外安保集團打造成為客戶提供全方位、專業化安全解決方案的一流國際化企業，基於國際規則,闡釋中國政策、發出中國聲音、維護中國利益。
“巨名厚利焉障目，此身盡付興漢邦”，以詩言志，王靖先生的商業版圖得以蓬勃發展，就在於他的眼裡不是功名利祿，而是民族的發展。
商業理念
王靖先生是一位有戰略、有擔當、有魄力、有情懷的商業領袖，也是一位深謀遠慮、布局宏大、妙手頻出的企業戰略高手。
（1）洞悉市場方向敢為人先
從大力推廣民族自主智慧財產權的通信品牌，到建造世界之最的運河，從低調進入航空動力產業，到高調進入海外安保產業，從地面通信到走上太空布局空天信息網路，細數王靖的這些商業版圖，無一不是有巨大市場潛力的領域，但又無一不是高難度高技術高風險的行業。
（2）緊跟國家戰略嗅覺靈敏
在“走出去”國家戰略的指引下，面對國內通信領域激烈的市場競爭，王靖先生讓民族自主通信技術在海外市場開疆拓土，目前其技術和設備已在30多個國家實現商用。
在大力發展航空航天事業的國家戰略下，信威提前進入衛星通信領域，率先發射“中國民企第一星”。
在《中國製造2025》的指引下，天驕航空進入航空動力產業，利用模式創新為解決中國航空發動機難題不惜餘力。
在布局海外衛星市場中，緊密依託國家“一帶一路”和“走出去”發展戰略，特別是針對美洲、拉丁美洲等熱點地區進行覆蓋。通過收購以色列衛星運營公司，搶占稀缺軌道資源，加速布局天地網路融合。在“一帶一路”發展戰略的指引下，力圖用中國人自己的安保企業保護中國人在海外尤其是“一帶一路”沿線國家的利益。
（3）具有國際化視野布局全球
目前，王靖旗下的企業，已經在30多個國家有業務發展，在其中一些國家，已經完成了多領域的市場拓展，實現了立體化的商業布局。這份國際視野和海外布局能力，也是很少有企業家能夠做到的。
綜合來看，王靖先生其所投資的領域，既要有廣闊市場前景和巨大潛力，又要緊跟國家戰略符合國家利益，同時更要促進整個人類科技和文明的發展。
總之，在全球網際網路熱潮中，無論是衛星通信還是尼加拉瓜運河，王靖在用另一種方式連線世界；在拼資本賺快錢的風氣下，王靖用資金量大、投資回報周期長的大型工程在國際上開闢商業天地；在國內水泥、鋼鐵等行業產能過剩的形勢下，王靖先生用世界級的運河項目引領頂尖的中國企業“抱團出海”，參與國際合作與競爭，開啟中國企業走出去的3.0時代，回響“一帶一路”國家戰略及“互聯互通、共享繁榮”的時代大勢。
