王榮塝

民國7年(1918年)初，考入福州海軍飛潛學校，攻讀輪機製造專業。民國14年4月畢業後，赴上海海軍江南造船所實習。翌年，參加中共地下黨外圍組織“新海軍社”，為“新海軍社”的刊物《燈塔》撰稿，並在造船所組織“職工會”，開展革命活動。民國18年9月，榮塝由海軍部選赴英國曼徹斯特大學學習內燃機設計製造技術。民國21年回國，仍在海軍江南造船所任輪機造機員。民國26年5月，任輪機廠工務主任。同年8月13日，日軍進攻上海，參加設計製造水雷，打擊入侵淞滬地區的日本軍艦，炸傷日本海軍旗艦“出雲”號。民國27年，被派到德國監造訂購的潛水艇，他收集和積累大量技術資料。翌年冬，將400餘張圖紙和資料拍成膠捲帶回國內。抗日戰爭時期，歷任湖南常德海軍水雷製造所候補員、重慶海軍工廠工務課課長，重慶商船專科學校、重慶交通大學造船系教授等職。民國33年10月，到美國考察、學習，在康奈爾大學燃機學院和紐約海軍造船廠研習。民國35年2月回國，在江南造船所主管輪機廠工務。民國38年，上海解放前夕，參加江南造船所護廠鬥爭，將有重要價值的二萬多張圖紙和部分圖書及美英造船年鑑等完好保存。同年6月，被任命為江南造船廠總工程師。1950年9月，獲上海市一等勞動模範稱號。1956年11月，加入中國共產黨。20世紀50年代，主持中國第一代海軍潛艇、萬噸貨輪“東風”號、中國第一台萬噸水壓機等的設計建造，兼任上海交通大學教授。1964年1月，任上海船舶工藝研究所第一任所長。1979年退休，任上海船舶工藝研究所顧問。榮塝是中國造船工程學會創始人之一，第一、二屆常務理事；是第三屆全國人大代表，全國政協第五、六屆委員。