人物簡介
王印海，美國華盛頓大學（西雅圖）土木與環境工程系。智慧型交通信息處理專家。在智慧型交通領域、特別是交通數據的計算機處理方面取得了較好的研究成果。
人物經歷
1989年於中國清華大學獲得市政工程學士學位，1991年於中國清華大學獲得建築工程碩士學位，1995年得到日本文部省資助赴日攻讀學位，1998年於日本東京大學獲得交通工程博士學位，2002年於美國華盛頓大學獲得計算機工程碩士學位。
1991年至1995年任中國清華大學助理教授，1995年至1998年任日本東京大學助理研究員，1998年至2001年任華盛頓大學進修學者，2002年至2003年任華盛頓大學研究副教授，2003年9月至今任華盛頓大學副教授。
在最近幾年裡，王印海博士在交通檢測系統、實時數據處理、交通事故數理模型、及交通仿真與模擬等領域取得了一系列令人矚目的成就。他在華盛頓大學所創立的智慧型交通研究與套用實驗室（STAR Lab）獲得政府、學術機構、及包括西門子公司在內的行業知名公司的大力支持，已成為華盛頓州交通部的遠程科研與培訓基地。他先後主持或參與主持了8項由美國環境保護署（EPA）、聯邦交通部、華盛頓州交通部等部門資助的科研項目，其中一項資助強度高達3000萬美元。
科研成果
在國際學術期刊及會議上已發表論文30多篇，參加TRB多個技術委員會活動，是北美華人交通聯誼會副會長。其論文“Can Single-Loop Detectors Do the Work of Dual-Loop Detectors?” (by Wang and Nihan)並獲美國土木工程學會交通工程雜誌（ASCE Journal of Transportation Engineering）2003 年度最佳論文獎和日本土木工程學會第51屆年會最佳講演獎。
王印海博士同時還擔任美國聯邦交通部西北交通研究中心（Transportation Northwest Center）智慧型交通系統項目的協調人，負責有關科研項目的評定及審查工作。
