王加斌

藝術教育經驗分別在省、市藝術工作會議上作了介紹，《中國小音樂報》也作了專版報導。 他重視教師隊伍建設，加強對青年教師的師德教育，其經驗在1991年全國中學思想政治工作會議上作了介紹，並刊登在1992年《人民教育》上。 《大眾日報》、《山東教育報》、《淄博日報》等也對學校素質教育進行了報導。

2010年5月27日下午2時許，王加斌駕駛京HX7190牌號的別克君威轎車將一名由北向南在非機動車道內行駛，將正在路邊問路的計程車司機趙某撞倒，將計程車反光鏡剮掉。王加斌由於機械原因沒有剎住車，隨後與一輛吉普車相撞，繼而他的汽車以及失控的吉普車又和奧迪、賓士、公車等6輛車相撞，造成包括其本人在內的6人受傷，東三環交通癱瘓數小時。
王加斌隨即被送往北京軍區總醫院東院區醫治，其因雙腿多處骨折和燒傷，左腳和右小腿已經截肢。目前王加斌已經被送進特護間，拒絕外人探視。事故中因腦震盪和顱內出血入院的計程車司機趙某傷勢穩定，但尚未脫離危險。
王加斌 沂源縣實驗國小校長，1960年1月生，本科學歷，中共黨員，國小高級教師，沂源縣三岔鄉人，1980年至今在沂源縣實驗國小任教，先後任教導副主任、辦公室主任、教導主任、校長。 他多次承擔縣市級公開課或觀摩課，多次獲省、市論文評選一等獎，先後有十幾篇論文發表在《山東教育》以及全國級的刊物上。1997年主持編寫了《山東省國小道德教育叢書·社會生活卷》和《我最敬佩的人》。由於工作出色，先後被評為市、縣優秀教師和市、縣優秀校長，並在山東經濟騰飛“青春立功”活動中榮立二等功。《大眾日報》、《山東教育報》、《淄博日報》等新聞媒體報導了他的事跡。 他把現代管理理論套用於學校管理之中，積極進行內部管理體制改革，實行民主管理，建立健全各種規章制度，實行崗位目標責任制。其辦學經驗曾在全國、省、市、縣經驗交流會和有關會議上作過介紹。他大膽改革考試方法，增加對學生行為習慣、技能能力的抽測。實行等級加鼓勵性評語的方法，全面、綜合評價學生。改革教師工作的評估方法，將各項工作以及師德修養等全部納入考核之中。 他堅持德育首位，狠抓養成教育，通過開展豐富多彩的社會實踐活動和建立學校、家庭、社會相結合大教育的網路，提高德育實效。少先隊先後獲全國紅領巾助殘先進集體、全國紅領巾小建設優秀獎、全國紅旗大隊和全國讀報隊長知識先進單位等稱號。 他銳意教學改革，積極進行教學實驗。有五項被列為全國、省、市教改實驗項目。“作文教學過程規範化”實驗已在全省推廣，其實驗報告在《山東教育》上發表，在省小語年會上獲論文評選一等獎，在1996年全國海峽兩岸國小語文課程教材教法學術研討會、1997年第三屆全國教育改革實驗研討會上都作了重點交流。市教研室在該校召開了兩次現場會，推廣該實驗。1998年學校被命名為國家教委“九五”規劃重點科研項目首批實驗學校。 他注意突出辦學特色，重視培養學生特長。從改革音、美課教學入手，開闢了第二課堂和周末藝術學校，成立了器樂、美術、書法、刺繡等40多個興趣組。聘請20多位社會專業人員兼職任教。藝術教育經驗分別在省、市藝術工作會議上作了介紹，《中國小音樂報》也作了專版報導。 他重視教師隊伍建設，加強對青年教師的師德教育，其經驗在1991年全國中學思想政治工作會議上作了介紹，並刊登在1992年《人民教育》上。重視發揮實驗國小的示範和輻射作用，堅持每學期舉辦一次教學開放周，把每周的星期五定為教學開放日，堅持送課下鄉活動，先後與北京中關村一小等10處國小結為聯誼學校，每年接納約2500人到校參觀學習。 任校長以來，學校各項工作得到了快速發展，先後獲得全國推行《國家體育鍛鍊標準實施辦法》先進單位、省教書育人先進集體、省級規範化學校、省農村工作先進單位、省藝術教育示範學校、市藝術教育特色學校、市教學改革先進校等市級以上榮譽108項。反映學校素質教育的專題片《知識的搖籃》、《歡樂的校園》、《留住美麗》、《山妞》在中央、省、市電視台播出。《大眾日報》、《山東教育報》、《淄博日報》等也對學校素質教育進行了報導。