簡介
位於距縣城40公里處。橫跨於虎山河上，因其弧形如玉帶飛跨於崇山峻岭之間，凌架於滔滔激流之上，故名。
玉帶橋 玉帶橋為當地富翁余鳳歧募資建成於清乾隆五年（1740年），故又名“鳳歧橋”。曾是信豐通往廣東興寧、和平的交通要道，以結構奇特、氣勢雄偉而聞名於贛、粵等地，留下了“遠近聞名玉帶橋，兩岸峻峰入雲霄。奔騰河水瀉千里，玉帶飛鎮兩山腰”的讚譽。1983年，玉帶橋已列為縣級文物保護單位。玉帶橋為二墩三孔層樓式拱橋，兩墩立於驟彎直下的激流之中，其一緊靠河岸，護住河堤，其一形如駁船，高出水面5.7米，拱跨14.3米，墩拱全用青條石砌成，橋身成弧形，弧長81.45米，弦長74.44米，弧弦最大距離為10.84米，橋面寬3.8米。用小亂石鋪平，上建高3.2米的廊屋，廊屋為木石結構，分為23段（間），兩端各建4.2米高的瓦房橋頭堡。當中建成4.6米高的涼亭兼神廟，其長5.1米，寬3.8米，內分前廳和後殿，供人休息和祭祀。亭內東西上方各書“神澤汪洋”、“龍駕遠波”八個字，左右兩根石柱上分別刻有“功高德大固橋是賴聖偕神”、“海闊江深登岸不須舟與楫”的對聯，這是對當年募資造橋者的稱頌。橋面邊沿還刻有1.2米高的矮牆替代扶欄望古時，玉帶橋為信豐縣通往廣東興寧，和平的交通要衝，它以結構獨特，氣勢雄偉而聞名贛粵，有詩讚曰：“遠近聞名玉帶橋，兩岸峻峰入雲霄，奔騰河水瀉千里，玉帶飛鎖兩腰。
歷史故事
據查玉帶橋為本地客家富翁余鳳岐募資，建成於清朝1740年，故名“鳳岐橋”。余鳳岐也因為修建玉帶橋，成為江西贛南客家戶孺知曉的人物。清乾隆五年，虎山河水急流滔滔，兩岸如隔千里，來往行人極不方便。為造福一方百姓，便利南來北往客商，當地富翁余鳳岐便召集當地民工，由自己出資，興建玉帶橋。可是，當玉帶橋修到一半時便停了下來――修建玉帶橋工程沒錢了。余鳳岐欲哭無淚。余鳳岐經過反覆思慮後，也顧不了富翁的臉面和難看，決定沿路乞討銀子來修建玉帶橋。幸運的是，余鳳岐走了不過幾十里，便被一個好心的寡婦知曉，寡婦傾其家所有，付給余鳳岐銀兩，送余鳳岐回到了修橋工地。玉帶橋終於竣工了。余鳳岐造橋之心之誠之信，受到幾百年來客家人們的傳頌和稱讚，這修橋的故事傳了一代又一代。
.文物保護
歷時近400年，玉帶橋依然堅固，卻不知道有多少客家前輩踏訪過它，有多少掮客在玉帶橋休憩過，又有多少香客在橋中間的神廟前燒過香，又有多少路人在聆聽過余鳳岐乞討銀子修橋的故事……
古時，玉帶橋為江西贛南信豐縣通往廣東興寧、和平的交通要衝。它以結構奇特、氣勢雄偉而聞名贛南、粵北，有贊曰：“遠近聞名玉帶橋，兩岸峻峰入雲霄。奔騰河水瀉千里，玉帶飛鎖兩山腰。”這就是玉帶橋的真實寫照。如今，玉帶橋風光不在依舊，沉寂得有些年月了，橋樓已有破損，驛道卵石殘缺不全。但我們堅信走近它的人，都會在領略過它的雄奇、高大的同時，為余鳳岐的秉性、品格和修橋的真實故事嘆服。
還好，1932年和1954年，余福光先生兩次集資，對橋樓進行了修葺。1983年，信豐縣政府又把玉帶橋列為文物進行保護。
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1、大聖寺塔
大聖寺塔建於三國赤烏年(公元238年)。高66.45米,共十八層，建國初期，江西省文教廳即將此塔列為省級保護文物,1957年，江西省人民委員會公布為第一批文物保護單位，2006年已批准為國家級文化遺產圖：大聖寺塔，大聖寺塔夜景，信豐大聖寺塔。該景區就在縣城境內，問當地人都知道怎么去。
2．北江源
據《珠江水利簡史》記載：“珠江支流北江源出江西信豐油山大茅坑，流經廣東省南雄市及始興縣，至韶關與武水匯合，南流曲江、清遠等地，流入珠江三角洲”。大茅坑景區位於油山主峰東部，四周山峰高聳，佳木蔥蘢，清泉見底。近幾年廣州,佛山,清遠，肇慶,韶關等不少專家、學生和遊客到北江源頭探尋、考察，旅遊。
3、玉帶橋
因其弧形如玉帶,故名。玉帶橋為當地富翁餘風歧募資建於清乾隆五年（公元1740年），又名“風歧橋”。玉帶橋為二墩三孔屋樓式拱橋，橋身成弧行，橋長88.15米，是江南現存最長的弧形廊橋,它以結構獨特，氣勢雄偉而聞名贛粵。留下了“遠近聞名玉帶橋，兩岸峻峰入雲霄。奔騰河水瀉千里，玉帶飛鎮兩山腰”的讚譽。
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信豐虎山玉帶橋--古建築之戀
位於虎山中心村、隘高至龍洲的虎山河上，建於清代，結構獨特，其弧形如玉帶飛跨於崇山峻岭之中，凌架於滔滔激流之上，其墩三孔，層樓式形狀。古代，玉帶橋為信豐通往廣東興寧、和平的交通要道，以結構奇特，氣勢雄偉而聞名於贛、粵、閩等地，留下了“遠近聞名玉帶橋，兩岸峻峰入雲霄。奔騰河水瀉千里，玉帶飛鎖兩山腰”的讚譽。 幾乎，每個地名都是一種文化信息。贛州，州府，章貢雙江匯合處，傳遞的是一種政治與地理信息；信豐，人信、物豐，傳遞的是一種人格與物產信息……
對信豐之物豐，我早有所聞，隨手拈來，便如散珠碎玉般滿目生輝，如傳統的蘿蔔乾、紅瓜子、菸葉，新近開發的麥飯石、稀土、臍橙……而對信豐之人信，我則一直沒有找有太有說服力的事件，直到這次去虎山尋找玉帶橋，聽過關於這橋的傳說後，我才理會到這一說法的深刻內涵。
沿著蜿蜒崎嶇的鄉間道路，在歲月磨礪得圓滑世故的卵石鋪就的古驛道引導下，我們一行尋古人走過層巒峻岭走過山鄉風景走進玉帶橋。這座坐落於信豐縣虎山鄉中心村的古橋，剛從綠色中露出崢嶸一角，便惹來我們一陣歡聲，而當我們面臨高大、雄奇、滄桑的它時，則無不嘖嘖稱奇。這是怎樣一座橋呵？天高雲淡下，群山逶迤，大地蔥鬱。如虹般飛臨滔滔虎山河，多情地把兩岸青山相挽。向大山深處延去的橋身，又宛若舒展玉臂的仙女，溫柔地撫摸著大山寬厚胸膛的同時，也把往來行人的世代夢美延伸。我不知道有多少人踏訪經過它，有多少掮客在橋頭堡與玉帶橋共聽虎山河的滔聲入眠，有多少香客在橋中間的廟燒過香許過願祈求過幸福，有多少行人在雙層雨檐下的木樑上歇過腳聊過天打過盹，又有多少少年在聽著爺爺奶奶關於修橋人余鳳岐的傳奇故事中成長……顯然這是一座充滿了神奇與故事的石橋。
時至今日，這條與梅林古驛道類似、通往廣東的另一條驛道之作用已基本削減為零。驛道的卵石已殘缺不全，了無生氣；道旁的蒿草是荒了生、生了荒，層疊滿了滄桑履痕；山巔的驛道走不遠處即遁入野草叢中，不見蹤影與去向；玉帶橋沉寂得也有些年月了，虎山河滔聲依舊，行人的歡聲笑語則不能一同流淌了。其實，我們自然無權責備這橋的冷寞與功能的衰退，比之梅林古道，比之贛江航道，它的寂寞又算得了什麼？今天，再審視400年生命的玉帶橋，我們會發現，它所蘊含的精神氣已超越橋之本身，已然成為信豐人秉性與品格的象徵。我堅信走近它的人，都會在領略過它迷人風采的同時，深深地大醉於它散淡著的高貴氣質中。而這精神氣，卻是造橋人余鳳岐營造的。
余鳳岐，因為造玉帶橋，幾百年來，成了信豐縣家喻戶曉的人物。清初，虎山河水大浪濤天，驛道兩岸如隔千里，來往行人極不方便。為造福一方百姓，便利南來北往客商，虎山余鳳岐對天承諾——傾全家所有財產，建造玉帶橋。一時間，整個信豐為之譁然，虎山河兩岸頓然熱鬧喧騰，民工如雲，造橋氣勢尉然壯觀。可是，當這墩高5.7，面寬3.8，拱跨14.3.弧長81.45米的石墩三孔樓閣式拱橋近乎完成，僅差數百兩銀子工程便徹底峻工之時，玉帶橋工程停了下來。
仰望蒼天，余鳳岐欲哭無淚。沉默之後，他做出了最激烈的決斷：賣妻，賣自己。將結髮妻子打發走後，他叫人打制了一鐐銬為自己鎖上，從玉帶橋往信豐城裡走去，他沿路乞討——誰能以完成玉帶橋剩餘工程的銀子賣下他身上的鐐銬，便給此家人終身做奴。此乃驚天地動鬼神之舉，誠可動天，信可感人。余鳳岐以身家性命全心造橋之誠之信，無疑是一壯舉，是一種人格寫照，信豐人的秉性也由此可見一斑。有幸的是，余鳳岐帶著鐐銬走了不過數十里，便被路邊一個善良寡婦將這鐐銬買了下來，付足了銀兩，送余鳳岐回到了玉帶橋工地。玉帶橋，終於峻工。仿佛一闕動聽的山歌，這玉帶橋的故事傳了一代又一代。
今天，行走在玉帶橋長廊里，看顯得濁黃的虎山河水，看兩岸青山連綿，看橋中間哪副對聯：“海闊江深登岸不須舟與楫，功高德大固橋是賴聖與神”，令人諸多感慨。這聖，無疑是余鳳岐，這神，則是百姓大眾。至於後來傳說，有神相助，天上飄下了玉帶於虎山河上而成玉帶橋，則純屬無聊想像。
還有值得一記的是，十數年前，還有人在善良寡婦的後代家中見過哪副鐐銬。鐐銬依舊，鋥亮如新，撫之若冰，令人驚嘆，真仿佛有一種精神氣融盈於其中。
呵，玉帶橋！
