相關詞條
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牽引供電
1879年5月,德國西門子和哈爾斯公司建造了世界上第一條電氣化鐵路。100多年來,隨著電機電器製造工業、電子工業和電力工業的發展,電氣化鐵路運輸以其巨大...
牽引供電緒論 牽引供電系統概述 牽引供電優缺點 牽引供電電流制 牽引供電方式 -
牽引動力國家重點實驗室
牽引動力國家重點實驗室是國家計委計科技[1989]32號文批准建設的國家重點開放研究實驗室,原主管單位為鐵道部,現主管單位教育部,依託單位西南交通大學。...
簡介 規劃背景 研究機構 實驗室建設 研究方向 -
大功率變流技術
《大功率變流技術》,是變流技術國家工程研究中心和株洲電力機車研究所聯合主辦的一種國內外公開發行的科技期刊。
期刊簡介 基本信息 -
牽引變電所
牽引變電所是指將發電廠經電力傳輸線送來的電能變換成適合機車車輛所需的電壓,並分送到接觸網或接觸軌(第三軌)的場所。分直流牽引變電所和交流牽引變電所。前者...
分類 設計原則 布點 技術檔案 -
電力牽引供電系統
電力牽引供電系統是指從電力系統或一次供電系統接受電能,通過變壓、變相或換流(將工頻交流變換為低頻交流或直流電壓)後,向電力機車負載提供所需電流制式的電能...
系統簡介 電流制的發展 電力牽引供電系統 -
牽引變流器
牽引變流器是列車關鍵部件之一,安裝在列車動車底部,其主要功能是轉換直流制和交流制間的電能量,把來自接觸網上的1500 V直流電轉換為0~1150 V的三...
概述 發展過程 分類 控制系統 測量 -
變流技術國家工程研究中心
當前在工業變流領域業已形成擁有自主智慧財產權的4大支柱產品:高壓變頻器、無功補償及諧波治理裝置、中高壓電機軟起動器、大功率電化電解整流裝置。 主打節能產品...
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株洲變流技術國家工程研究中心有限公司
株洲變流技術國家工程研究中心有限公司於2008年1月30日註冊成立,是南車株洲電力機車研究所有限公司的全資子企業,坐落在美麗的湘江之濱株洲石峰區高科技園...
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現代變流技術與電氣傳動
出版社: 叢書名: 18.2
基本信息 內容簡介 -
電力牽引供電方式
電氣化鐵道是由電力機車和牽引供電裝置組成的,牽引供電裝置一般分成牽引變電所和接觸網兩部分,所以人們又稱電力機車、牽引變電所和接觸網為電氣化鐵道的“三大元件”。
概述 系統組成 體制 相關詞條 參考資料