燃氣輪機動力裝置

燃氣輪機動力裝置是船舶的一種主動力裝置，它的主機是燃氣輪機，它是一種將柴油燃燒產生的熱能轉換成為機械功的鏇轉式動力機械。 燃氣輪機動力裝置在50年代開始用於船舶。 燃氣輪機在高溫、高壓下工作，對燃油質量要求很高，熱效率也比柴油機低得多，因此在民用運輸船舶上套用不多，目前主要用於軍用艦艇。

燃氣輪機動力裝置是船舶的一種主動力裝置，它的主機是燃氣輪機，它是一種將柴油燃燒產生的熱能轉換成為機械功的鏇轉式動力機械。它的主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺鏇槳動力機械。
燃氣輪機動力裝置在50年代開始用於船舶。燃氣輪機同柴油機和汽輪機比較，具有單機功率大、體積小、重量輕、加速性能好，能隨時起動並很快發出最大功率。燃氣輪機在高溫、高壓下工作，對燃油質量要求很高，熱效率也比柴油機低得多，因此在民用運輸船舶上套用不多，目前主要用於軍用艦艇。
（施鶴群）