熱拌瀝青材料混合料設計與施工

熱拌瀝青材料混合料設計與施工

《熱拌瀝青材料混合料設計與施工》由人民交通出版社2009年1月1日 出版的書籍。

基本信息

出版社: 人民交通出版社; 第1版 (2009年1月1日)
精裝: 407頁

正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 9787114073946
條形碼: 9787114073946
商品尺寸: 23.2 x 17.4 x 2.4 cm
商品重量: 798 g
ASIN: B001PRQ6VE

內容簡介

《熱拌瀝青材料混合料設計與施工》詳細地論述和總結了美國20世紀80—90年代關於瀝青材料、混合料設計及施工的內容,並且結合了SHRP(美國戰略公路研究)的一些成果編寫而成的。由美國國家瀝青研究中心和奧本大學共同編寫的《熱拌瀝青材料、混合料設計與施工》一書,是繼20世紀60年代之後,僅有的一本在美國出版的關於HMA的教科書。

目錄

第1章 概論
1.1 背景
1.2 HMA的重要性
1.3 內容概述
參考文獻
第2章 瀝青煉製、套用及性質
2.1 歷史背景及煉製
2.1.1 歷史背景
2.1.2 瀝青煉製
2.2 瀝青種類及套用
2.2.1 瀝青
2.2.2 乳化瀝青
2.2.3 稀釋瀝青
2.3 瀝青物理試驗
2.3.1 稠度
2.3.2 耐久性
2.3.3 純度
2.3.4 安全性
2.3.5 其他
2.4 瀝青分級體系
2.4.1 歷史背景
2.4.2 黏度分級系統
2.4.3 老化瀝青黏度分級系統
2.5 流變性質與路面性能
2.5.1 流變性質
2.5.2 superpave瀝青流變性質與路面性
2.6 Superpave瀝青結合料試驗與技術規範
2.6.1 瀝青結合料物理試驗
2.6.2 瀝青結合料技術規範
2.7 瀝青化學性質
2.7.1 瀝青起源
2.7.2 成分和分子結構
2.7.3 官能團或極性基團
2.7.4 概念性的成分模型
2.7.5 膠體瀝青
2.7.6 分析方法
2.7.7 有關瀝青化學的sHRP研究
參考文獻
第3章 集料
3.1 引言
3.2 集料生產
3.3 集料取樣
3.4 集料的礦物和化學性質
3.4.1 集料的礦物成分
3.4.2 集料的化學性質
3.5 集料的物理性質
3.5.1 韌度與抗磨耗性
3.5.2 耐久性和堅固性
3.5.3 顆粒形狀與表面紋理
3.5.4 清潔與有害物質
3.5.5 相對密度
3.5.6 粒度級
3.5.7 表面面積
參考文獻
4.2.4 哈博爾一費爾德方法
4.2.5 維姆配合比設計方法
4.2.6 馬歇爾配合比設計方法
4.2.7 Superpave配合比設計方法
4.3 混合料設計的目的和要素
4.3.1 目的
4.3.2 級配和最大密實度曲線
4.3.3 瀝青薄膜厚度
4.3.4 試驗室壓實
4.3.5 質量一體積關係
4.4 馬歇爾混合料配合比設計方法
4.4.1 混合料設計的主要步驟
4.4.2 馬歇爾標準
4.5 維姆配合比設計方法
4.6 superpave設計方法
4.6.1 概況
4.6.2 材料
4.6.3 集料混合
4.6.4 superpave鏇轉壓實機
4.6.5 試樣壓實
4.6.6 最佳瀝青含量的確定
4.7 其他
4.7.1 水敏感性
4.7.2 熱再生
4.7.3 面層混合料抗滑性
4.8 混合料設計示例
4.8.1 馬歇爾配合比設計
4.8.2 維姆配合比設計
4.8.3 superpave配合比設計示例
4.8.4 結合料評價
4.8.5 集料評價
4.8.6 集料結構評價
4.8.7 試拌
4.8.8 最佳瀝青含量
參考文獻
第5章 瀝青混合料特性
5.1 引言
5.2 材料鑑定技術
5.3 瀝青混合料試驗標準
5.3.1 材料的變異性及項目規模
5.3.2 鑑定基礎性質能力
5.3.3 試驗簡便性
5.3.4 試驗結果可重複性
5.4 現行試驗
5.4.1 物理性質
5.4.2 力學試驗
參考文獻
第6章 設備與施工
6.1 引言
6.2 HMA設備
6.2.1 設備布置
6.2.2 滾筒式攪拌機
6.2.3 HMA間歇式設備
6.2.4 空氣品質控制系統
6.3 運輸及攤鋪操作
6.3.1 運輸
6.3.2 瀝青攤鋪機
6.4 壓實
6.4.1 影響壓實混合料因素
6.4.2 壓實設備
6.4.3 影響壓實的工地因素
6.4.4 碾壓模式
6.4.5 HMA施工所用密度技術規範種類
6.4.6 密度測量
6.5 混合料離析
6.6 契約及材料技術規範
……
第7章 特殊瀝青混合料、再生材料與外加劑
第8章 HMA路用性能及損壞
第9章 HMA路面養護、修復和改建

序言

隨著我國經濟的快速發展。公路建設得到了史無前例的發展。截至2007年底。我國公路通車總里程達357.3萬公里。其中高速公路5.36萬公里。有21個省區市高速公路里程超過1000公里。高速公路逐步連線成網。規模效益凸現。在已建成的高速公路、一級公路路面中瀝青路面占到80%以上。隨著我國瀝青路面里程的增加。從事瀝青道路施工和維修的人員也逐漸增多。今天這個行業對我國的經濟生命力有著極大的影響。
到目前為止。我國雖有一些關於瀝青路面的相關教材和著作,但這些圖書並沒有很系統地針對瀝青路面從材料、設計、工程特性以及施工與養護技術方面進行全面的論述。這使得道路工作者在從事其工作時沒有很好的參考指導書。由美國全國瀝青技術中心編著的《熱拌瀝青材料、混合料設計與施工》一書。涵蓋了那些準備進入瀝青行業的工作者所需掌握的最為重要的內容。它不僅適用於本科教學。也適用於研究生教學。其宗旨在於提高該行業工程師的專業素質。

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