熊銳[廣東工業大學教授]

熊銳，男，任廣東工業大學教授。

學歷

1983年於華南工學院內燃機專業獲工學學士學位；

1990年於華南理工大學內燃機專業獲工學碩士學位；

1995年於江蘇理工大學內燃機專業獲工學博士學位。

科研方向

汽車節能與排放控制；

汽車發動機關鍵技術。

職務兼職和榮譽稱號

廣東工業大學機電工程學院汽車工程系教授、系主任；

廣東工業大學機電工程學院學術分委員會委員；

廣東省經信委評審專家；

廣東省科技廳評審專家；

廣東省教育廳評審專家；

廣東省汽車行業特聘專家；

廣東省機動車行業協會專家委員會委員；

廣東省機電設備招標中心評標專家。

獲獎情況

2000年獲教育部教學科研成果一等獎；

2001年獲教育部科技成果優秀獎；

2002年獲省科技進步二等獎；

2003年獲中國機械工業科學技術二等獎；

2005年獲省教學成果三等獎。

期刊論文

基於MATLAB的動力總成懸置系統性能分析[J]．廣東工業大學學報，2011(1)：23-25．

甲烷在納米材料Pt表面吸附的理論研究[J]．廣東工業大學學報，2010，27(2)：47-49．

EGR柴油機HCCI燃燒模擬與分析[J]．小型內燃機與機車，2010，37(3)：15-18．

發動機渦流室連線通道對空氣流場影響的模擬研究[J]．廣東工業大學學報，2009，26(3)：42-45．

納米潤滑油添加劑抗磨減摩分子動力學模擬研究[J]．潤滑與密封，2010，35(4)：94-96，61．

車用納米潤滑油添加劑熱力學性質模擬分析[J]．廣東工業大學學報，2010，27(1)：39-41．

柴油-乙醇雙燃料客車發動機電控系統難題解決方案初探[J]．城市車輛，2009(1)：43-45．

分段韋伯函式模擬EGR對HCCI燃燒影響的研究[J]．小型內燃機與機車，2010，39(2)：63-66，84．

高摻混比甲醇汽油對發動機性能的影響[J]．廣東工業大學學報，2009，26(1)：58-61．

工業機械手運動學仿真[J]．裝備製造技術，2009(1)：20-22．

微隙技術在柴油機上的油耗試驗[J]．廣東工業大學學報，2009，26(1)：55-57，61．

運用分段對數正態函式擬合HCCI燃燒放熱規律的研究[J]．車用發動機，2008(3)：32-35．

汽車發動機技術現狀與進展[J]. 城市車輛，2008(2)：38-42.

分段韋柏函式擬合HCCI燃燒放熱規律的研究[J]．小型內燃機與機車，2008，37(3)：15-18．

柴油機HCCI壓縮過程缸內工質狀態的模擬研究[J]．車用發動機，2007(6)：34-38．

我國柴油轎車的發展[J]．城市車輛，2007(9)：29-31．

主要論文

基於拉格朗日的汽車動力總成懸置系統振動分析[J]．廣東工業大學學報，2011，28(1)：41-44．

機車國Ⅲ燃油蒸發排放控制系統設計[J]．小型內燃機與機車，2011，40(3)：45-48．

我國大型客車排放控制技術現狀及趨勢[J]．客車技術與研究，2011，28(3)：1-4．

甲烷在納米材料Pt表面吸附的理論研究[J]．廣東工業大學學報，2010，27(2)：47-49．

EGR柴油機HCCI燃燒模擬與分析[J]．小型內燃機與機車，2010，39(4)：45-48．

發動機渦流室連線通道對空氣流場影響的模擬研究[J]．廣東工業大學學報，2009，26(3)：42-45．

納米潤滑油添加劑抗磨減摩分子動力學模擬研究[J]．潤滑與密封，2010，35(4)：94-96，61．

車用納米潤滑油添加劑熱力學性質模擬分析[J]．廣東工業大學學報，2010，27(1)：39-41．

柴油/乙醇雙燃料客車發動機電控系統難題解決方案初探[J]．城市車輛，2009(1)：43-45．

分段韋伯函式模擬EGR對HCCI燃燒影響的研究[J]．小型內燃機與機車，2010，39(2)：63-66，84．

高摻混比甲醇汽油對發動機性能的影響[J]．廣東工業大學學報，2009，26(1)：58-61．

微隙技術在柴油機上的油耗試驗[J]．廣東工業大學學報，2009，26(1)：55-57，61．

運用分段對數正態函式擬合HCCI燃燒放熱規律的研究[J]．車用發動機，2008(3)：32-35．

汽車發動機技術現狀與進展[J]. 城市車輛，2008(2)：38-42.

分段韋柏函式擬合HCCI燃燒放熱規律的研究[J]．小型內燃機與機車，2008，37(3)：15-18．

柴油機HCCI壓縮過程缸內工質狀態的模擬研究[J]．車用發動機，2007(6)：34-38．

我國柴油轎車的發展[J]．城市車輛，2007(9)：29-31．

科研項目

國家自然科學基金項目“渦流室式柴油機的燃燒過程和共軌式電控噴射系統的基礎研究”獲“中國機械工業科學技術獎二等獎”。

總後勤部項目“陸軍船艇綜合模擬訓練系統”獲“全軍科技進步二等獎”。

國家自然科學基金項目“柴油機非穩態燃燒過程物理數學模型研究”獲“教育部科技成果完成證書”。

全國教育科學規劃重點項目“最佳化航海類人才知識能力結構的理論分析與實踐研究”獲“中國軍事教育科學研究優秀成果一等獎”。

總後勤部項目“高校畢業設計(論文)的最佳化管理與實踐”獲“全軍教學科研成果三等獎”。

國家自然科學基金項目“渦流室式柴油機冷起動機理的研究”通過鑑定。

教育部博士點基金項目“柴油機渦流室中氣流運動規律的研究”通過鑑定。

國家標準項目“船艇器材運輸包裝要求”通過鑑定。

總裝備部項目“康明斯柴油機技術保障工程”通過鑑定。

國家標準項目“105/135/150/輕180/300/300ZC/350系列柴油機的複審統計”通過驗收。

總後勤部項目“船艇動力裝置通用型攜帶型測功儀的研製”通過鑑定。

國家標準項目“MWM234系列柴油機維修技術標準”通過鑑定。

國家標準項目“船艇碼頭維修技術標準”通過鑑定。

總後勤部項目“康明斯柴油機技術保障工程”通過鑑定。

廣東工業大學自選項目“低污染車用發動機新型預混合燃燒技術研究”通過驗收。

佛山市經貿局項目“佛山市汽車及零配件產業發展研究報告”通過鑑定。

佛山市經貿局項目“佛山市汽車產業發展規劃（2011-2015）”通過鑑定。

廣州汽車集團公司汽車工程研究院項目“1.6DCVVT發動機試驗研究” 通過驗收。

廣東省科技計畫項目“機車節能減排關鍵技術研究與套用”在研。

廣東省產學研項目“豪豹四氣門150機車發動機的研發及產業化”在研。