無人化綑紮機
無人化綑紮機也稱無人化打包機，也叫無人化捆包機是指能在無人操作和輔助的情況下自動完成預定的全部綑紮工序的機械，包括包裝件的移動和轉向，適於大批量包裝件的綑紮。是專門為全自動捆包而設計，桌面附加動力滾輪，適合捆包物大小不一，形狀較不規則的捆包線上，帶有電子眼感測器,銜接輸送帶可以達到完全無人化的功效。
無人化打包機適用於化纖行業、菸葉復烤企業、製藥行業、出版行業、製冷空調行業、家電行業、陶瓷行業、火工行業等。
無人化打包機的特點：
捆包速度快：標準弓架內，捆包一次(條)只需1.5秒，每分鐘可連續捆包40次(條)；
自動送帶裝置：更換PP帶簡易、快速，而且操作中發生錯誤，會自動清除PP帶，再重新送帶；
鬆緊度外部調整：電子式操作面板上調整鬆緊度，簡單、確實；
捆包鬆緊度準確：捆包緊度由2.5KG-70KG，特殊的束緊裝置，緊度確實，絕不損壞包裝的產品。
無人化綑紮機的發展方向
智慧型化將為無人化綑紮機開發的新方向，國內專業化生產發展迅速，機筒、減速器和快速換網裝置等零產件都能自行生產；產品品種向多樣化發展，如各種打包機、擠出機和吹塑機等，特別是綑紮機，專家指出，高精密的綑紮機是研發目標，要融入更多的電子技術，能實現自動調控的機械將會成為未來市場的主角。
無人化綑紮機常常出現的狀況
狀況一：
卡帶處理，當帶子卡在滾輪中間，或有異物塞住無法取出時，處理方法如下：
a、拆開六角螺帽的墊圈。
b、鬆開中間連線軸心上的兩個M5沉頭螺絲，由於此兩個螺絲固定在連線軸心的缺口部分，所以必須將螺絲轉上些。
c、取下連線軸心，將上輪機拿起，取出卡住物。
d、依以上c-b-a方式裝配復原。
e、注意螺帽與L型曲板保持0.3-0.5mm的間隙
狀況二：
無人化綑紮機不自動出帶，遇此情形，首先檢查“出帶長度調整”是否在“0”處，然後再看穿帶過程是否正確，如果不行，送帶滾輪附近卡住異物，亦會造成此一情況。
狀況三：
捆緊後不切帶，有很多情況會造成此情況。
a、鬆緊調整的太緊
b、打滑片或者打滑皮帶有油，皆位於鬆緊調整附近，必須拆下擦掉油。
c、皮帶太緊，將皮帶傳動座往下下調些，或將馬達往後調些即可。
d、改用較薄的帶子或退帶滾輪間隙太大。
狀況四：
粘合效果欠佳。
a、溫度太高或不夠，有時較特殊的帶子，粘性較差，溫度必須很準確才可以。
b、使用電壓不夠，有很多工廠的電壓，往往不足，如果再使用延長線或者電纜線，造成壓降，使原先調整的溫度變低，甚至於馬達捆緊時燒掉，所以儘量避免使用電纜線，如果一定要用延長線，則須接較粗而不要太長的電線。
c、中刀下方的635軸承破掉，如此則有加溫而完全無法粘合。
d、電熱怪手（擺桿）上的長拉彈簧疲乏，如此則無法將怪手拉至定位，導致粘合一半甚至更少。
e、電熱鋼片太高太低，或偏左偏右，因此碰到上、下方的PP帶，或是左、右的刀具，而無法進入加溫，須視情況調整。
f、排煙的微風扇故障，使得溫度太高。
無人化綑紮機 狀況五：
插帶時不動作。
上滑板右邊LS1微開關故障或彈片被異物擋住，而無法碰觸接點。
狀況六：
連續工作。
a、LS5故障
b、LS1雖未故障，但接點及彈片間有贓物卡住，或彈片本身卡住，使其接點無法如常在插帶後隨之放開。
c、LS5歸零時，接點沒有閉路，如此電源一開即連續工作。
狀況七：
未捆緊即切斷。
a、機器鬆緊調的太松，調緊些即可。
b、LS3及LS5位置不當。
c、退帶磁感應開關故障。
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