瀝青路面水損壞

瀝青路面水損壞是指發生在瀝青混凝土路面中的一種由於水的作用使路面產生破壞的現象。

定義

瀝青路面水損壞是指發生在瀝青混凝土路面中的一種由於水的作用使路面產生損壞，進而出現各種病害的現象。

形成機理

瀝青路面不可能完全隔水，當水從縫隙或其他路徑進入瀝青路面結構內部會使瀝青粘附性減小，由於集料表面對水比對瀝青有更強的吸附力，長期接觸下瀝青會從集料表面剝落，加上行車荷載的影響會使水產生流動，產生動水壓力進而使剝落的瀝青流失，被裹挾流動出瀝青路面內部。隨之而來的就會使路面出現鬆散、剝離、坑洞等病害。

評價方法

煮沸試驗、浸水馬歇爾試驗、凍融劈裂試驗、浸水間接拉伸試驗、凍融劈裂試驗、浸水車轍試驗。

減少水損壞措施

完善路面結構排水系統。路面結構設計應保證地表水、地下水及時排出結構之外。瀝青材料選擇應考慮選取黏度大的瀝青和表面活性成分含量高的瀝青。集料選擇，在其他各項指標滿足要求的前提下，儘量選擇Si0含量低的鹼性集料，若不可能得到鹼性集料時，應摻加外摻劑，以改善黏附性，如消石灰、抗剝離劑等。施工時保持集料乾燥，無雜質，拌和充分，攤鋪時不產生離析，碾壓時保證達到壓實要求等。