瀘州繞城高速公路

瀘州繞城高速公路

瀘州繞城高速公路是由G76廈蓉高速公路(隆納段)、G93成渝地區環線高速公路(瀘渝段)、G4215蓉遵高速公路(成自瀘段)三條過境高速公路,在瀘州規劃區外相交形成的三角形環線,總里程93公里,幅員面積411平方公里。隨著成自瀘高速公路的通車,於2014年6月28日全面建成。

綜合概述

瀘州繞城高速公路是一套完整的環線高速路網,包括隆納高速公路34公里、成自瀘高速公路33公里、瀘渝高速公路26公里,幾乎為一個等腰三角形的環,構成瀘州特大城市的外環,其里程比成都繞城高速公路長8公里多,其面積達411平方公里。

組成

分段

瀘州繞城高速公路共分3段。

其中西段由隆納高速公路仰天窩樞紐互通——白鶴林樞紐互通段組成,南段由瀘渝高速公路白鶴林樞紐互通——分水嶺樞紐互通段組成,東段由成自瀘高速公路仰天窩樞紐互通——分水嶺樞紐互通段組成。

互通立交

瀘州繞城高速公路由共11個互通立交。

3個樞紐互通(高速接高速、不能上下),分別是:仰天窩樞紐互通(連線西段與東段)、白鶴林樞紐互通(連線西段與南段)、分水嶺樞紐互通(連線南段與東段);

8個落地互通(收費站),分別是:繞城高速東段的瀘州石洞站、瀘州港站、瀘州黃艤站,繞城高速南段的瀘州藍田站,繞城高速西段的瀘州站、瀘州況場站、瀘州方山站、瀘州納溪站。

建設意義

隨著瀘州繞城高速全線貫通,瀘州市一環七射一橫’高速公路網總體布局中的主骨架‘一環六射’高速路網已基本形成。成自瀘高速公路瀘州段全線貫通,並與已通車的隆納高速公路和瀘渝高速公路形成一個三角形的環,三角形的每個頂點又交叉形成兩條線,並向外輻射,成為6條射線,加上在建的廣瀘高速公路,形成7條射線,再加上敘古高速公路,這就構成了“一環七射一橫”高速公路骨架網路。

隆納高速公路、成自瀘高速公路和瀘渝高速公路,在瀘州形成三角形的密封環,可成為瀘州建設特大城市的主骨架,構成瀘州外環快速通道。

由三條高速公路形成的繞城高速公路,攬括了江陽區和龍馬潭區一半以上的街道(鄉鎮),以及納溪區部分街道(鄉鎮)。可見,瀘州城市建設將具有極大的發展空間和潛力。

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