發展沿革
105 濟南號,051型驅逐艦(北約代號:旅大I級),後經改裝成為051G1型(旅大II級)。1968年12月24日在大連造船廠開工建造。1970年7月30日下水(下水時舷號223,1974年改舷號為105),1971年12月31日交付海軍使用。1979年8月2日,鄧小平登上"濟南"艦,進行了長達6個小時的海防視察。並題詞:“建立一支強大的具有現代戰鬥能力的海軍”。1983年1月15日,中央軍委為濟南艦記集體一等功。1984年—1987.7.21在大連紅旗造船廠接受改裝,主要改裝內容是拆除了後甲板的主炮和防空高炮。加裝了直升機平台和機庫,搭載兩架“直九”反潛直升機,成為051G1型(旅大II級)。這是051型飛彈驅逐艦中惟一能夠搭載直升機的一艘。1995年10月,在海軍“神威-95”大演習中接受了江澤民主席的檢閱。2007年11月13日在青島退役,2008年1月31日從海軍基地拖到青島海軍博物館展出。
1978年11月,中央軍委頒布《海軍艦艇命名條例》,規定海軍大中型水面戰鬥艦艇以國內大中城市命名。1986年12月,海軍105艦被命名為“濟南艦”,並與濟南市結成軍民共建精神文明對子。濟南市領導多次率團專程慰問“濟南艦”官兵,“濟南艦”官兵也多次參加濟南市舉辦的大型慶祝活動。2006年3月,在國防科工委發起的“中國十大名船”評比活動中,“濟南艦”名列軍船之首。“濟南艦”既是中國海軍的驕傲,更是泉城人民的驕傲。鑒於“濟南艦”已退役,2011年濟南市鄭重地將《濟南市人民政府關於懇請重新命名“濟南艦”的函》呈給海軍首長,表達了濟南人民急盼重新命名“濟南艦”的心情和願望
性能數據
排水量:3250噸(標準),3670噸(滿載)
主尺寸:長132米,寬12.8米,吃水4.6米 主 機:2台鍋爐, 2台蒸汽輪機,72000馬力,雙軸
航 速:32節
續航力:2970海里/18節。
編 制:280名(其中軍官45名)
武 器:反艦飛彈:2座三聯裝“HY-1”飛彈發射架
1座76式58倍口徑130毫米雙管主炮
3座61式37毫米雙管艦炮
4座61式25毫米雙管艦炮
2具2500型12管反潛火箭深彈發射器
直升機:兩架Z-9A
服役動態
據了解,各國海軍軍艦的命名方式不盡相同,沿用退役的歷史名艦艦名是多國海軍的通行做法。
1950年3月,第一代濟南艦從渡江戰役的戰火硝煙中俘獲而來,為一艘抗戰勝利後國民黨海軍在上海從日軍接收的海防艦,命名為濟南艦。1975年10月第一代濟南艦作為靶船被擊沉。
1971年12月,我國第二代濟南艦入列,它是我國自行設計製造的第一代驅逐艦首艦。
2007年11月,第二代濟南艦退役後陳列於青島海軍博物館,江澤民等黨和國家領導人曾登臨該艦視察,該艦為我國建造大型水面戰艦奠定了基礎,先後完成了1400多項裝備試驗,被譽為“海軍裝備試驗的開路先鋒”,並榮立集體一等功。
2014年12月22日上午,海軍東海艦隊又一艘某新型飛彈驅逐艦正式加入戰鬥序列,沿用濟南艦艦名的三代戰艦。今天入列的濟南艦是我國自行研發的新一代飛彈驅逐艦,與享有“中華神盾”美譽的長春艦、鄭州艦屬同型艦。
歷史意義
濟南艦的研製成功,標誌著我國具備了自主研製大型水面艦艇的能力。濟南艦航速快、航程遠,對海火力強,裝有三聯艦艦飛彈發射架、高參數大功率動力裝置、艦用雷達等新設備。
之後,051型艦又陸續建成多艘裝備海軍。事實證明,我國第一代飛彈驅逐艦的設計和製造是成功的。1985年11月,一艘051型驅逐艦出訪返航途中,在印度洋經歷了5晝夜狂風巨浪的嚴峻考驗。
“首艦最重要的使命就是試驗,為後續艦的改進積累經驗。”軍事科學院研究員孫曉文說,上世紀80年代中期,國產第一代驅逐艦進行了改裝,科技水平和信息化程度顯著提高。之後,我國開始在051型驅逐艦上進行艦載直升機系統的研製,隨後試驗獲得成功,結束了我國戰鬥艦艇不能著落直升機的歷史,為艦機協同執行遠海作戰任務開闢了新途徑。
濟南艦圓滿完成了飛彈、火炮等多種武器系統及艦載機系統、作戰指揮系統等1400多項裝備試驗,被譽為“海軍裝備試驗的開路先鋒”,並榮立集體一等功,曾多次執行太平洋遠航、軍事演習等重大戰備訓練任務。