建設歷史
1957年(國際地球物理年International Geophysical Year),美國在南極建立Wilkes站。1959年,美方將該站移交澳大利亞使用。不久,澳方發現該站所在地的自然條件不利於該站長期維持,遂謀劃遷址,後選定於Wilkes站以南2公里的位置建設新站——凱西站。1969年7月19日,凱西站正式開放使用。
配套設施
凱西站的主要建築包括住宅棟、實驗棟、氣象棟、通訊棟、發電棟、污水處理棟,餐廳、倉庫、車間等。此外還有個小型醫院,具備基本的醫療條件。
位於凱西站東南約65千米處,有威爾金斯冰跑道(Wilkins Aerodrome)。這是澳大利亞建立在南極大陸威爾克斯地區(Wilkes Land)的一條“藍冰跑道” 。這條飛機跑道全長4公里、寬700米,使用了最先進的雷射水平尺技術,以確保飛機起降的安全。 2008年,一架空客A319商用飛機曾搭載一個澳大利亞團隊降落在南極的凱西科考站。
中方到訪
1980年1月上旬,中國國家海洋局第二海洋研究所研究實習員董兆乾和中國科學院地理研究所助理研究員張青松被派往澳大利亞南極凱西站度夏考察。同年1月12日,張青松、董兆乾首次登上了南極大陸,這標誌著我國極地考察事業的起步。
2013年末至2014年初,中國科學家王飛騰到訪凱西站。
2016年,中國“雪龍”號極地科考船抵達澳大利亞南極考察站凱西站,將澳方的392噸物資卸運到凱西站,並將其部分站區物資裝運上船,運回澳大利亞。中國第32次南極科考隊領隊秦為稼表示,此次“雪龍”號為凱西站運送物資,是中澳兩國南極科考合作的一部分。