內容簡介
《漿舵干擾的理論與實驗研究》封面《槳舵干擾的理論與實驗研究》旨在回顧近年來有關船體一螺旋槳一舵相互干擾方面的研究成果，將國內科研機構和學者發表的研究報告和論文結合我校的研究成果粗加整理，組成新的體系以介紹。其主要內容包括船體後尾流場、螺旋槳後尾流場、舵的誘導速度場、船體和舵對螺旋槳性能的影響、螺旋槳後舵性能的實驗研究、螺旋槳後舵性能的理論預報方法和特種舵與螺旋槳的相互干擾研究。
目錄
第1章 緒言
1.1 綜述
1.2 試驗研究
1.3 理論研究
第2章 船體後尾流場
2.1 船舶直線航行時的流場
2.2 船舶斜航時的流場
2.3 船舶尾流場的實驗研究
2.4 船舶尾流場的理論計算
2.5 螺旋槳對船舶尾流場的影響
第3章 螺旋槳後尾流場
3.1 螺旋槳後尾流場的實驗研究
3.2 螺旋槳後尾流場的理論計算
第4章 舵的誘導速度場
4.1 舵的誘導速度的實驗測試
4.2 舵的誘導速度的理論計算
第5章 船體和舵對螺旋槳性能的影響
5.1 概要
5.2 船後螺旋槳與敞水螺旋槳性能
5.3 節能船型與船舶推進性能
5.4 舵對螺旋槳性能的影響
第6章 螺旋槳後舵性能的實驗研究
6.1 三個典型的槳後舵性能系列實驗
6.2 槳舵參數對於槳後舵水動力性能影響的實驗研究
第7章 螺旋槳後舵性能的理論預報方法
7.1高夫曼的簡易理論方法
7.2 湯室彰規的近似計算方法
7.3 森正彥的橢圓環量分布形式升力線理論方法
7.4 岡田正次郎和高木又男的升力線理論方法
7.5 Isay的升力面理論方法
7.6 山崎隆介的偶極子分布方法
第8章 特種舵與螺旋槳的相互干擾研究
8.1 襟翼舵的槳後性能
8.2 反應舵的槳後性能
8.3 其它變形舵的槳後性能
