漳州南太武濱海新區

簡介

漳州南太武濱海新區位於閩南名山--南太武山腳下,緊鄰招商局漳州開發區、廈門大學漳州校區、南太武高爾夫球場。新區總規劃面積達27平方公里,定位為以港口、工業帶動的集工
新南太武濱海新區規劃
業、居住、休閒、娛樂於一體的山水生態濱海新區,包括一個高新科技產業園區和一個山水生態新城。未來南太武濱海新區將發展為一個集CBD、居住、休閒、旅遊於一體的山水生態濱海新區。南太武濱海新區在區位交通、基礎設施、人力資源、產業聚集等方面所特有的優勢為其巨大的投資價值奠定了堅實的基礎。

地理位置

漳州南太武濱海新城所在的龍海市地處東經117°51′,北緯24°25′,屬亞熱帶季風氣候。該區全年氣溫平均約21.4℃,一月份平均約13.5℃,七月份平均約28.7℃,全年無霜期330天左右,年降雨量平均約1450毫米,可謂氣候溫和,雨量充沛,土地肥沃,四季長青,氣候條件極佳,適宜居住。與廈門島僅一水之隔,處於漳州龍海海濱一線開發區,漳州港和後石港區之間,擁有先天性的海港資源。東面:東面台灣海峽,與金門遙遙相望;北面:北臨招商局漳州開發區,與廈門島隔海相望;南面:南接南太武風景區及隆教畲族鄉。距廈門島5海里,距漳州市區47公里,距台灣島120海里。

對外交通

公路:區內已有省道201和國道319、324線及廈漳、沈海、漳龍高速公路相連。正在開建的廈漳跨海大橋,預計2012年建成。而且還在規劃廈漳海底隧道,建成後該區與廈門到路程縮短至18公里,大概15分鐘的車程。漳州的沿海大通道也在加緊規劃,這將極大的方便該區域對外交通聯繫。漳州沿海大通道是新連線廈門與漳州的主要交通動脈,該道路連線廈漳大橋,貫穿南太武濱海新區,通往漳浦,該道路由漳州市交通局牽頭組織設計和實施,所以該區域的道路交通是極其便利。
海路:漳州港與廈門港至少每15分鐘就有一班客渡輪、客輪、快艇等海上交通工具往返於廈門,且該區港口已實現對金門港和高雄港的貨運直航,並已開通至香港、美國、日本、韓國等地的外貿航線和國內至上海、大連、青島、深圳等地的貨櫃航線。隨著“大三通”形勢明朗,處於對台第一線的廈門灣港口,將迎來跨越式發展的良機。
鐵路:現有的鐵路交通在距離47公里外的鷹廈鐵路漳州東站。規劃中的港尾鐵路支線連線石碼、招銀和後石三個港區,設計全長30.04公里,投資估算總額約11.2億元,建設工期約2年,2012年前開工建設,2015年前基本完工。以及在建的廈深高速鐵路漳州南站,是位於龍海市顏厝鎮,預計2010年9月份完工,廈深鐵路也預計2012年完成通車。
航空:該區域距離已有的廈門高崎國際機場有六十分鐘左右的車程,而廈漳海底隧道建成後,路程將會極大的縮短。

基礎配套

醫療衛生:目前已投入使用的招商局漳州開發區的廈大附屬醫院是首家集醫療、科研、預防、保健、康復、急診為一體的現代化綜合性醫院,屬漳州市醫保定點非營利性醫院。醫院建築面積近2000㎡,病床20張,開設婦產科、外科、骨傷外科、內科、兒科體檢中心等十餘個臨床醫技科室。將來還有多所
醫院陸續建成。
教育科研:全國排名前列的綜合性重點大學廈門大學漳州新校區占地2568畝,可容納師生2萬餘名;面向國內外招生的廈大附屬實驗中學,共有84個班級,其中國際班24個班,08年9月開學。另外,南太武濱海新區周邊還有港尾中學、港尾中心國小等教育配套。未來,南太武濱海新區及周邊區域還將規劃多所中學、國小及幼稚園以滿足片區的配套需求。
金融機構:目前周邊已有中國銀行、中國建設銀行、中國農業銀行、福建興業銀行等。
港口設施:已建成萬噸至10萬噸級貨櫃和多用途泊位9個、在建10萬噸泊位3個,區域內擁有天然海岸線長約40公里,宜建港口的海岸線長達10公里,全區可建萬噸級到10萬噸級深水泊位20-30個,具備建設深水港的條件。區域內規劃了招銀、後石兩大萬噸級客貨港口。
旅遊休閒:該區域周圍有南太武、國家地質公園、湯溪溫泉、普照寺等景點,已建的南太武高爾夫球場鄉村俱樂部,目前是國際四星級標準華商酒店。該區著名的山峰——南太武位於本片區南面以“閩南第一峰”著稱,巍峨壯麗,區域生態環境保護良好,堪稱“生態處女地”,海拔562米,與金門北太武山遙相呼應,號稱“南北太武姊妹山”,是眾多漳廈藉海外遊子懷念故土“唐山”的象徵,顯示了台海地區無法割裂的歷史淵源。南太武的“福興寺”,四季香火不斷,是海內外遊子寄託家園感和歸屬感的聖地,山上有“延壽塔”、“浴仙盆”、“九霄岩”、“彌陀石”、“安樂窩”、“仙人跡”等二十四景傳說迷人而神奇,歷代文人墨客在此留下了多處詩名碑文、摩崖石刻。風光綺麗的古老名山和樸實神奇的民間傳說令遊人如臨仙境,心曠神怡,樂而忘返,明學士朱熙曾詠贊曰:“一山高出萬山巔,絕項相傳舊有仙,朱草紫芸方外地,碧桃紅杏洞中天”。

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