項目自2008年9月1日開工以來,漢宜鐵路項目部克服征地拆遷難度大、“三電”遷改工作量大等困難,精心組織施工,強化質量、安全管理,確保了工程建設順利推進,歷時兩年出色地完成了漢宜高鐵最艱難的六標段全線主體工程。2011年12月,正式通過了由漢宜鐵路產權接收單位武漢鐵路局荊門橋工段、業主、設計、監理及鐵路公安組成的聯合驗收小組的現場靜態驗收,工程檢驗批合格率達100%,工程施工期間無質量、安全事故發生。
項目自2008年9月1日開工以來,漢宜鐵路項目部克服征地拆遷難度大、“三電”遷改工作量大等困難,精心組織施工,強化質量、安全管理,確保了工程建設順利推進,歷時兩年出色地完成了漢宜高鐵最艱難的六標段全線主體工程。2011年12月,正式通過了由漢宜鐵路產權接收單位武漢鐵路局荊門橋工段、業主、設計、監理及鐵路公安組成的聯合驗收小組的現場靜態驗收,工程檢驗批合格率達100%,工程施工期間無質量、安全事故發生。