工程總投資2億元,設計為鋼箱梁斜拉橋，橋面塔高90米，斜拉索採用扇形布置，由中國市政工程華北設計研究總院設計，由山東滕建投資集團投資建設。大橋分為主橋和引橋兩部分，全長405米，跨度175米，主橋橋樑結構為40m+36m+34m+175m跨徑布置的獨塔單索麵斜拉橋，墩塔梁固結，兩側引橋為2×30m預應力混凝土連續箱梁。
解放路立交橋全長1060米（其中主線橋長度706.59米），工程造價8600萬元。該橋由滕州市城市國有資產經營有限公司建設，委託中國市政工程華北設計研究院設計，由山東濟鐵天龍工程公司施工，濟南鐵路監理分公司監理，市建築工程質量監督站進行質量監督。該橋設計使用年限100年，道路紅線面積44520平方米，道路紅線42米；車行道寬度37米，主線橋、引橋寬18—26米，雙向4車道，部分6車道；輔道每側寬9米，單向2車道；兩側人行道寬各2.5米；車行道總面積38169平方米，其中主、引橋車行道面積18609平方米。主線橋下部結構採用鋼筋砼注樁、鋼筋砼承台、鋼筋砼墩柱、鋼筋砼蓋梁；上部結構採用普通鋼筋砼整體箱梁，預應力鋼筋砼整體箱梁，先簡支後連續鋼筋砼預應力小箱梁結構形式。兩側為鋼筋砼護欄（桿）。橋面為6+4瀝青砼，縱向坡為3.5－3.68%，橫向坡雙向1.5%。引橋為兩側鋼筋砼擋牆，上設鋼筋砼護欄（桿）。路面基層結構層為：石灰土、石灰粉、煤灰、碎石，6+4瀝青砼路面；橫向坡雙向1.5%。橋兩側護欄處設桿式單壁照明燈，同時設有立柱燈箱等，人行道兩側設桿式單壁路燈，成為城區一道亮麗的風景線。
該橋設計特點新穎，承載能力高，同時該結構受力結構複雜，主要設計控制指標較高，不但在山東省是首次建設，就是在全國範圍內，類似結構的橋樑（包括該橋）只有3座。
大橋主橋鋪裝採用目前最優秀的澆注式瀝青混凝土+SMA的鋪裝結構，引橋鋪裝採用雙層SMA鋪裝方案。這是我司在山東省承擔的第一個澆注式橋面鋪裝項目，抓質量造精品對特鋪品牌及澆注式鋪裝方案推廣意義重大。
解放路跨荊河大橋建成通車後,將成為繼善國大橋、荊河大橋、茂源大橋、平行路跨荊河大橋之後,滕州第五個跨荊河的通車大橋,它將緩解滕州東西方向的交通壓力, 對於美化城市環境、提升城市形象具有重要意義。
建成後不僅可以大大緩解滕州市的交通壓力，促進東西城區經濟互動發展，而且對城市環境美化、城市品位和檔次的提升具有重要意義。大橋建設嚴格實施質量、進度及安全目標考核管理，各項工作進展順利，預計今年國慶期間可竣工通車，屆時，該橋將成為滕州市地標性景觀建築。該橋由中國市政工程華北設計研究總院設計，由山東滕建投資集團投資建設。
