內容簡介
溫拌瀝青路面施工技術由李彥偉編著的《溫拌瀝青路面施工技術》是在河北省“溫拌瀝青混合料技術研究”科研成果的基礎上，結合當前國內外溫拌瀝青混合料技術推廣套用的基本情況編寫而成的，開展的“溫拌瀝青混合料技術研究”，解決了瀝青路面施工實現低碳環保和環境友好型的難題，保證了低溫條件下瀝青路面質量、隧道內施工人員的安全，成功實現減排同比降低達70%，節能達23%，同時，發布了地方標準《溫拌瀝青混合料施工技術指南》(DBl3/T1014—2009)，填補了我國公路行業的空白。
編輯推薦
本書共八章節，主要內容包括技術路線比較，溫拌瀝青混合料設計，溫、熱拌瀝青混合料性能，混合料的生產與施工，節能減排效應，套用方向與工程案例等。
目錄
1緒論
1.1 溫拌瀝青路面施工的起源和技術發展沿革
1.2 溫拌的定義和技術關鍵
1.3 主要技術路線和發展趨勢
2技術路線比較
2.1 Sasobit
2.2 SAK
2.3 益路(Evotherm)
3溫拌瀝青混合料設計
3.1 混合料的拌合、成型方法與壓實
3.2 溫拌瀝青混合料壓實特性研究
3.3 細集料的適應性
4溫、熱拌瀝青混合料性能
4.1 膠結料老化
4.2 混合料性能
4.3 耐久性
5混合料的生產與施工
5.1 添加裝置和工藝
5.2 混合料生產與運輸
5.3 攤鋪與壓實
5.4 質量控制與檢測
6節能減排效應
6.1 生產過程排放
6.2 施工過程煙氣
7套用方向與工程案例
7.1 隧道路面
7.2 低溫施工、延長施工季節
7.3 大比例瀝青舊料廠拌再生與現場再生
7.4 密實型薄層罩面
7.5 改性瀝青與橡膠瀝青
8國內外發展和展望
8.1 套用發展趨勢展望
8.2 技術和套用方向展望
參考文獻
附：溫拌瀝青混合料施工技術指南
