基本信息
作 者：本社 編
出 版 社：西泠印社
出版時間：2004-9-1
版 次：1頁 數：50字 數：42000 印刷時間：2004-9-1開 本：紙 張：膠版紙 印 次：I S B N：151140396包 裝：平裝
內容簡介
在港口工程設施的新建、擴建和維護修復中，常採用粘接技術修補混凝土構件、結構和建築物。為了更好地擴大使用範圍，提高施工速度，保證工程質量，在交通部水運系統各科研施工、設計單位積累豐富經驗的基礎上，參考國內外有關資料，由交通部組織制定了本規程。
本規程共分6章16節，2個附錄，並附條文說明。主要內容包括總則、一般規定、方案設計、材料、修補方法及施工要求、質量檢驗等。
本規程由交通部水運司負責管理，具體解釋工作由天津港灣工程研究所負責。請各單位在使用過程中，及時將有關意見和資料函寄天津港灣工程研究所，以便今後修訂時參考。
本規程如進行局部修訂或補充，其內容將刊登在《水運工程標準與造價管理信息》上。
目錄
1 總則
2 一般規定
3 方案設計
3.1 調查內容
3.2 調查方法
3.3 方案設計
4 材料
4.1 一般規定
4.2 鋼材
4.3 混凝土或砂漿原材料
4.4 膠粘劑
5 修補方法及施工要求
5.1 混凝土缺陷修補
5.2 灌漿修補
5.3 外粘鋼加固
5.4 浪濺區、水位變動區混凝土修補
5.5 水下區混凝土修補
6 質量檢驗
6.1 材料檢驗
6.2 外觀檢驗
6.3 內部檢驗
6.4 壓水檢驗
附錄A 修補材料物理力學性能試驗
附錄B 修補材料的粘接力學性能試驗
