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鄭渝高鐵
鄭渝鐵路，是中國鐵路網中長期規劃的重要客運專線，設計時速250公里，並預留350KM條件，是聯繫鄭州等中原地區和重慶等西南地區的主要客運快速通道，對促進...
鄭渝高鐵 路線規劃 最新進展 工程進展 工程由來 -
成渝高鐵
成渝高鐵，又稱“成渝客專”，是滬蓉快速客運通道及沿江高鐵的重要組成部分，全線採用雙線無砟軌道，起於成都東站，途經成華區、錦江區、龍泉驛區、簡陽市、雁江區...
線路走向 線路標準 站點設定 沿線景觀 建設沿革 -
渝貴高鐵
渝貴鐵路，是國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路，2012年11月開工建設，設計時速為200公里，正線全長345.4公里，其中貴州段長233公里，總投資約530億元，...
線路概況 線路新建 建設報導 開行方案 列車票價 -
中國高鐵
中國的高速鐵路的建設始於2004年的中國鐵路長遠規劃，開通的第一條真正意義的高速鐵路是2008年8月1日開通運營的350公里/小時的京津城際高速鐵路（符...
高鐵定義 中國現狀 發展歷程 高鐵類型 建設規劃 -
漢巴渝高鐵
漢巴渝高鐵是規劃中的一條高速鐵路線，是規劃重慶至西安高鐵通道的重要組成部分，起始於漢中，途經巴中、廣安、終點重慶，全長384.6千米，預計投資536.7...
線路走向 線路標準 工程建設 項目建設意義 -
米字高鐵
重慶依託國家規劃的八縱八橫高鐵主通道，在重慶交匯的京昆、包（銀）海、蘭（西）廣、沿江和廈渝5大主通道，全面構建重慶與西安、鄭州、武漢、長沙、貴陽、昆明、...
重慶高鐵 鄭州高鐵 -
滬漢蓉高速鐵路[滬漢蓉沿江高鐵]
沿江高速鐵路，是一條連線上海市與成都市的高速鐵路，全長1900公里，計畫2019年開工建設，預計2023年通車使用，未來上海到南京50分鐘，上海到合肥9...
戰略意義 工程規劃 建設歷程 高鐵效應 建設意義 -
滬康高鐵
滬康高鐵 又名滬安高鐵 是連線上海到安康（西安）的高速客運專線，目標時速為350公里/小時。線路由上海引出，途經南通、南京、滁州、合肥、六安、信陽、廣水...
簡介 沿線車站 高鐵線 新聞資料 十三五規劃 -
高鐵爭奪戰
火車一響，黃金萬兩。隨著我國高鐵網的鋪開，高鐵福利也被更多人認可。 對於民眾，高鐵意味著便捷的交通；對於開發商，高鐵就等於更高的房價；對於地方政府，高鐵...
基本介紹 婁底、邵陽 十堰、襄陽 萬州、達州 新野、鄧州 -
西武高鐵
西武高速鐵路是連線武漢與西安的高速客運專線，由漢十高鐵、西十高鐵組成（武漢—十堰—西安），是《國家中長期鐵路網規劃》福銀高鐵的組成部分。西武高鐵線路全長...
建設歷程 沿途站點 最新進展 十三五規劃
