首末班時間
赤灣方向:
首班6:52
末班23:22
新秀方向:
首班7:10
末班23:40
出入口
A1出口:新洲路東側、福中一路
A2出口:紅荔路、新洲路東側、蓮花山公園
A3出口:新洲路西側、紅荔西路、第壹世界廣場
A4出口:新洲路西側、紅荔西路
B出口:新洲路、福中一路、華強職業技術學校、中國深圳黃埔中學(現場為:黃埔學校中學部)
深圳捷運蓮花西站是深圳捷運2號線(蛇口線)上一座車站。位於福田區新洲路與紅荔路交叉路口的東南側主要位於綠化帶內,在1號線(蛇口線)上編號是10,無線路進行換乘,於2010年12月28日建設並投入使用。
赤灣方向:
首班6:52
末班23:22
新秀方向:
首班7:10
末班23:40
A1出口:新洲路東側、福中一路
A2出口:紅荔路、新洲路東側、蓮花山公園
A3出口:新洲路西側、紅荔西路、第壹世界廣場
A4出口:新洲路西側、紅荔西路
B出口:新洲路、福中一路、華強職業技術學校、中國深圳黃埔中學(現場為:黃埔學校中學部)
深圳捷運是廣東省深圳市的城市軌道交通系統,深圳是中國大陸地區繼北京、天津、上海、廣州後第5個擁有捷運系統的城市。截至2015年5月,深圳捷運共有5條線路...
基本信息 換乘站點 線路介紹深圳捷運2號線(Shenzhen Metro Line 2),又名深圳捷運蛇口線,是中國廣東省深圳市第二條建成運營的捷運線路,一期工程於2010年12月...
建設歷程 線路站點 運營情況 設備設施 主要工程深圳捷運10號線(坂田線)屬於深圳市軌道交通三期工程項目,起自福田口岸,終點為平湖中心,線路長度28.88公里,經福田(8.74公里,30%)、龍華(1...
建設規劃 施工方案 站點設定 建設進度 延長信息深圳捷運10號線(坂田線)屬於深圳市軌道交通三期工程項目,起自福田口岸,終點為新南(雙擁街),線路長度28.88公里,經福田(8.74公里,30%)、龍...
建設規劃 施工方案 站點設定 建設進度 延長信息佛山西站(Foshanxi Railway Station)位於中國廣東省佛山市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站。佛山西站總規模10台23線,...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 交通換乘深圳,簡稱“深”,別稱鵬城,是廣東省下轄的副省級市、計畫單列市、超大城市,國務院批覆確定的中國經濟特區、全國性經濟中心城市和國際化城市。截至2018年,...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口深圳,簡稱“深”,別稱“鵬城”,是中國四大一線城市之一,廣東省省轄市、計畫單列市、副省級市、國家區域中心城市、超大城市,國務院定位的全國性經濟中心城市和...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口深圳經濟特區於1980年8月正式成立,是中國最早實行對外開放的四個經濟特區之一。深圳位於廣東省的東南部沿海,東起大鵬灣邊的梅沙,西至深圳灣畔的蛇口工業區...
特區簡介 特區發展 歷史沿革 行政區劃 地理環境深圳捷運曬布站是深圳捷運3號線(龍崗線)二期站點,位於廣東省深圳市羅湖區東門中路與曬布路交匯處,沿東門中路布置。該站於2011年6月28日正式落成啟用。
地理位置 線路位置 運營時間 出入口 公交換乘